Forum.VWGolf.pl

mam takie pytanie jak kupilem przegub do mojego golfa i ten przegub ma wieksza srednice o dwa centymetry na tym grubum co sie do oski go wbija czy jak to sie nazywa fachowo to nic sie nie stanie nie robi to roznicy zadnej? nic w skrzyni nie poleci jak z jednej strony bedzie przegub troche mniejszy a z drugiej strony to bedzie o wiekszej srednicy nic sie nie stanie lub cos w skrzyni sie nie rozsypie?

Pasują frezy do założenia na półoś? Jak jest większy to raczej jest od mocniejszego silnika

przydałoby się bardziej fachowo opisac

dwa centymetry na tym grubum co sie do oski go wbija czy jak to sie nazywa fachowo

troszkę nie rozumiem... jak pasuje frez i długość półośki to nie ma znaczenia co jest na półosi... i jaka ma srednicę byhnajmniej teoretycznie... a praktycznie to można spotkać np z lewej strony cieńszą półoś o mniejszej średnicy a z prawej z racji że jest dłuższa to może byc większa średnica, żeby lepiej znosiła naprężenia mechaniczne....

W przegubie jest krzyżak i to wlasnie on sie nasuwa na poł oś. A wiec krzyrzak (caly przegób) musi byc odpowiedni do śr połośki. Tak samo musi sie zgadzać liczba zebów.

krzyżak

koledzy dzisiaj wezme zrobie zdjecie i wam pokaze bo nie umiem tak fachowo tego opisac wlasnie tu jest taka filozofia ze chcialem sie dowiedziec czy nic sie nie stanie w skrzyni bo ojciec mi mowil ze moze skrzynie rozwalic lub oszukiwac licznik lub cos w tym stylu czy kupic o takiej samej srednicy sam juz nie wiem co zrobic, ja go prubowalem wkladac i bylo ok pasuje tylko ze martwi mnie ze jest troche grubszy nie jest taki sam jak tam siedzi w osce ale wszystko wchodzi bo go probowalem i bylo ok tylko ze nie skrecalem bo jak mnie nastraszyl ze mi skrzynia pujdzie to niechce klopotu

Licznik na pewno przekłamywać nie będzie, jeśli pasuje na półoś i w piastę to moim zdaniem można go zamontować i jeździć. Osobiście odmienił bym go jednak na taki jak jest w oryginale

jeśli rozumiem dobrze wszystko to to chodzi o przegub zewnętrzny czyli ten bliżej koła... co do krzyżaków i innych to jak się kupuje nowy przegub to raczej nie ma możliwości rozłożenia go... a kiedys słyszałem że jak przegub da sie rozłożyć to znaczy że kwalifikuje sie do wymiany ale może się myle

tam nie ma żadnej filozofii, jeśli pasuje na półoś wieloklin przegubu i wpust przegubu jest taki sam jak w piascie to nie widze zadnych przeciwskazań żeby go zamontować. bo niby co może się stac?? licznik będzie oszukiwał?? napewnop nie bo o tym decydują rozmiary opon i kół... uszkodzenie skrzyni?? a niby z jakiego powodu?? (większa siła odśrodkowa która mogłaby rozerwać półoś?? )

jedyne co mi przychodzi do głowy to to że większy przegub jest mocniejszy i może "starczyć na dłużej" niż ten drugi mniejszy z drugiej strony

wejdź sobie ewentualnie na stronę intercarsu i tam jest elektroniczny kata;log czesci tam podejrzyj po numerach i w opisach są szczegółowe informacje na temat częśći...

jestem tego samego zdania co kolega krzycho85, nie będzie się nic dziac ale jeśli masz możliwośc i wyjęty tamten stary przegub to poszukaj identycznego... będzie po kłopocie i sumienie czyste