Strona 1 z 3
twardy pedał hamulca.....
: ndz sie 10, 2008 20:50
autor: szypowski1
witam
od jakiegos czasu chamowanie sprawia trudnosc memu golfikowi pedał jest strasznie twardy a auto reaguje bardzo leniwie gdy go nacisne....
dzis wymieniłem ten gumowy łącznik od pompu do serwa i jest bez zmian
auto to dizel....
pozdrawiam
: ndz sie 10, 2008 20:54
autor: Przemek
może ci padło serwo
: ndz sie 10, 2008 21:05
autor: szypowski1
a jak sprawdzic czy to serwo padło czy moze pompa??
: ndz sie 10, 2008 21:11
autor: grandi
Proponuje od opowietrzenia układu
: ndz sie 10, 2008 21:14
autor: szypowski1
a dokłądniej??
: pn sie 11, 2008 00:46
autor: gailbraith
: pn sie 11, 2008 00:52
autor: szypowski1
czyli co mam odpowietrzyc układ przy kazdym zacisku i powinno byc dobrze??
: pn sie 11, 2008 01:08
autor: gailbraith
Nie koniecznie bo może być padnięte serwo, możesz sprawdzić tak jak napisał bodzio_j w tamtym temacie co dałem link.
"Natomiast niesprawne serwo objawia się twardym pedałem ham. Sprawdzić możesz tak- naciskasz pedał ham. na zgaszsonym silniku i tzrymająć zapalasz, pedał powinien opaść."
: pn sie 11, 2008 01:09
autor: CSR_GTI
jakby było zapowietrzone to by pedał siadał az w podłoge a hankiel było by ciezko wyczuc kiedy sie koła blokują.
servo zobacz czy nie padło jak
Przemek pisze
[ Dodano: 11 Sie 2008 01:10 ]
gailbraith pisze:"Natomiast niesprawne serwo objawia się twardym pedałem ham. Sprawdzić możesz tak- naciskasz pedał ham. na zgaszsonym silniku i tzrymająć zapalasz, pedał powinien opaść."
jedno wcisniecie moze nic niedac... podpompuj servo (tzn kilka razy wcisniej pedał na zgaszonym) i dopiero zobacz tak jak piszą
: pn sie 11, 2008 01:12
autor: grandi
Zacznik od tego , sprawdz płyn , DOT 4 lejesz , najpierw czyscisz szcotka druciana odpowietrznik potem obbukasz pare razy mlotkiem (z przodu zacisk) jakis odrzewiacz i nie powinienes ich ukrecic , zaczynasz od tyl prawe potem lewe potem przod prawe i lewe , ja kupilem sobie teraz 3 TD tez mialem twardy pedal okazalo sioe ze komus pekl wezyk to go zaslepl
kup bardzo dobry komplet imbósów nie made in china co sie w reku ukreca
A w 2 mam hamulce perfect , i tak należy to zrobić zbiera się w dolnych partiach woda , sól itd
zobaczysz różnice .
: pn sie 11, 2008 18:35
autor: szypowski1
witam dzis sprawdzałem hamulec włączając silnik....zero rekacji na właczonym sillnku i zgaszonym ....twardosc jest taka sama
: pn sie 11, 2008 19:02
autor: grandi
Czyli wspomaganie wysiadło serwo do regeneracji
: pn sie 11, 2008 19:05
autor: szypowski1
a jakie sa tego koszty i jak sie do tego zabrac?? i czy nie lepiej kupic jakeis ze szrotu za 50 zł...ale z dorgiewj stro mozna kupic w takim samym stanie...
: pn sie 11, 2008 22:45
autor: grandi
Tam jest taka guma i ona się wyrabia koszt coś kolo 50 zl na tym sie nie oszczedza