Gaśnie na zimnym silniku
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Gaśnie na zimnym silniku
Witam !!!
Moj problem polega na tym iz w moim Mk III 2.0 16v Gti dzieje sie tak ze gasnie gdy silnik nie uzyska 70 stopni temperatury gdy temp. wskoczy powyzej problem ustaje i silnik moze chodzic nawet pol godziny na wolnych obrotach a na zimnym gdy sciagam noge zgazu to zaczyna rzaucac na obrotach i gasnie po chwil troche jest to uciazliwe szczegolnie w miescie . Co to moze byc????
Moj problem polega na tym iz w moim Mk III 2.0 16v Gti dzieje sie tak ze gasnie gdy silnik nie uzyska 70 stopni temperatury gdy temp. wskoczy powyzej problem ustaje i silnik moze chodzic nawet pol godziny na wolnych obrotach a na zimnym gdy sciagam noge zgazu to zaczyna rzaucac na obrotach i gasnie po chwil troche jest to uciazliwe szczegolnie w miescie . Co to moze byc????
nigdy nie jest tak nisko by nie mogło być niżej
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
-
przemooo8905
- Mały gagatek

- Posty: 148
- Rejestracja: czw maja 29, 2008 21:35
- Lokalizacja: Malanow
- Kontakt:
Re: Gaśnie na zimnym silniku
ty masz tam dwa czujniki temp??? czy jeden 4 pinowy?? moze ten drugi jest walniety i podaje bledne dane do komputra a on ustala za licha dawke na zimnym i gasnie...szopek87 pisze:Witam !!!
Moj problem polega na tym iz w moim Mk III 2.0 16v Gti dzieje sie tak ze gasnie gdy silnik nie uzyska 70 stopni temperatury gdy temp. wskoczy powyzej problem ustaje i silnik moze chodzic nawet pol godziny na wolnych obrotach a na zimnym gdy sciagam noge zgazu to zaczyna rzaucac na obrotach i gasnie po chwil troche jest to uciazliwe szczegolnie w miescie . Co to moze byc????
mam dwa czujniki jeden jedno pinowy a drugi dwu pinowy ale jest tak ze mienialem silnik i na moim silniku bylo dobrze a zaczelo sie to robic na tym co kupilem i czujniki mam juz ze swojego silnika i nie pomaga a termostat moze byc winny????bo kiedys mialem taki przypadek w mk 2 ze gas i to byl termostat
nigdy nie jest tak nisko by nie mogło być niżej
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
-
przemooo8905
- Mały gagatek

- Posty: 148
- Rejestracja: czw maja 29, 2008 21:35
- Lokalizacja: Malanow
- Kontakt:
to jak bedzie zimny to odpall go i niech troche pochodzi i zobacz czy dolny waz od chlodnicy robi sie cieply, jesli tak to termostat jest na wywalenie, a jak sie cieply zrobi dopiero okolo 80 stopni to dobry.szopek87 pisze:mam dwa czujniki jeden jedno pinowy a drugi dwu pinowy ale jest tak ze mienialem silnik i na moim silniku bylo dobrze a zaczelo sie to robic na tym co kupilem i czujniki mam juz ze swojego silnika i nie pomaga a termostat moze byc winny????bo kiedys mialem taki przypadek w mk 2 ze gas i to byl termostat
-
wojtas4589
- Wamia Mazury
- Posty: 1250
- Rejestracja: sob mar 29, 2008 19:07
- Auto: Golf V
- Silnik: BKC
- Kontakt:
to co moze byc ja w golfie mk2 mialem takie cos ze jak byl na ssaniu to bylo dobrze a jak sie rozgrzewal tak kolo 70 stpopni mial plyn chlodzacy to gasl a pozniej bylo oka i szukalem przyczyny i okazal sie termostat
nigdy nie jest tak nisko by nie mogło być niżej
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
-
wojtas4589
- Wamia Mazury
- Posty: 1250
- Rejestracja: sob mar 29, 2008 19:07
- Auto: Golf V
- Silnik: BKC
- Kontakt:
tak wlasnie wymienilem termostat i bylo dobrze qmpel w BMW mial tak samo gasla i nie chciala chodzic na wolnych obrotach to bylo ze czujnik temperatury wody byl zly i jak wymienil to jest oka dziwne ale prawdziwe
nigdy nie jest tak nisko by nie mogło być niżej
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 73 gości
