Ekonomiczna jazda ASV

[klaksongolf]

Witam! takie pytanko. ostatnio doszły mnie słuchy, że hamowanie silnikiem, wcale nie jest takie ekonomiczne w paliwie, jakby się wydawało. chodzi mi o to, że podobno jest to swego rodzaju przeciążenie dla silnika i dla skrzyni biegów, a także poprzez wzrastające obroty, hamowanie silnikiem nie jest wcale ekonomiczne. i nie mówie tu o puszczeniu nogi z gazu, ale np. jade, widzę 100 m przed soba swiatła, więc redukuje na 3, 2 i obroty wskakują na powiedzmy 2,5 - 3 tys obrotow. czy to zeczywiscie nie jest ekonomia i niezbyt bezpieczne dla silnika? dodam, ze nie mam mfa i nie wiem przy jakich obrotach, moja golfina jezdzi ekonomicznie...

[lwlw]

Na pewno hamowanie silnikiem jest ekonomiczne, a czy niebezpieczne dla silnika - uważam, że nie. Tylko bez przesady, jak włożysz dwójkę z piątki to może nie być za dobrze. Później redukuj, po prostu zachowaj zdrowy rozsądek i tyle.

[Paweł Marek]

i nie mówie tu o puszczeniu nogi z gazu, ale np. jade, widzę 100 m przed soba swiatła, więc redukuje na 3, 2 i obroty wskakują na powiedzmy 2,5 - 3 tys obrotow.

Nikt ci nie każe redukować tak wcześnie. Chodzi o to żebyś zdjął nogę z gazu, używał hamulca jeśli potrzeba, ale nie wciskał sprzęgła i nie luzował lub redukował póki obroty nie spadną poniżej mniej więcej takich jak na biegu jałowym.

[EnJoy]

że podobno jest to swego rodzaju przeciążenie dla silnika i dla skrzyni biegów

dla silnika raczej nie jest to szkodliwe.. , co do skrzyni to moze synchronizatory troche cierpią.. ale jesli redukujesz biegi delikatnie i z wyczuciem, nie tak zeby jak najszybciej wbic dany bieg, to mysle ze wtedy i tak wszystko bedzie pracowac w jak najlepszym porzadku

[lwlw]

Właśnie - przede wszystkim nie jeździj na luzie. Np. do świateł dojeżdżaj na biegu zmniejszając obroty mniej więcej do 1200, dopiero wtedy sprzęgło.

[klaksongolf]

no a teraz pytanie do właścicieli ASV i nie tylko.. jakie obroty i predkosci sa najbardziej ekonomiczne? brak mfa nie pozwala mi tego dokladnie sprawdzic

[EnJoy]

no a teraz pytanie do właścicieli ASV i nie tylko.. jakie obroty i predkosci sa najbardziej ekonomiczne? brak mfa nie pozwala mi tego dokladnie sprawdzic

temat poruszany miliony razy... szukajka sie kłania