Długie światła nie działają
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- CzapCzap
- Gadatliwa bestia

- Posty: 830
- Rejestracja: wt mar 14, 2006 23:53
- Lokalizacja: Athlone
- Kontakt:
Długie światła nie działają
Witam. Ostatnio zauwazylem ze nie mam dlugich swiatel.
Nawet kontrolka ta niebieska na desce sie nie zapala. Wszystkie inne swiatla dzialaja.
Sprawdzilem bezpieczniki. Mam lampy H1+H1.
Aha powiem co mi sie przytrafilo pare dni temu, nie wiem czy to ma zwiazek z tym.
Zmieniałem konektorek na kablu przy przekaźniku do domykania szyb pod decha ( wlasna robota, sam alarm zakladalem), ten kabel to staly plus, dotknal mi przez przypadek wzmocnienia pod decha... i sie stopil na calej dlugosci. Byl podpiety pod żółto czerwony kabel ze stałym plusem, biegnący ze słupka A do progu. Oczywiscie stopil sie ten cienki kabelek, żółto czerwony gruby został calutki.
Moze to przez to zwarcie ?
Co mam sprawdzic ? na schemacie nie znalazlem zadnego przekaznika od swiatel.
Nawet kontrolka ta niebieska na desce sie nie zapala. Wszystkie inne swiatla dzialaja.
Sprawdzilem bezpieczniki. Mam lampy H1+H1.
Aha powiem co mi sie przytrafilo pare dni temu, nie wiem czy to ma zwiazek z tym.
Zmieniałem konektorek na kablu przy przekaźniku do domykania szyb pod decha ( wlasna robota, sam alarm zakladalem), ten kabel to staly plus, dotknal mi przez przypadek wzmocnienia pod decha... i sie stopil na calej dlugosci. Byl podpiety pod żółto czerwony kabel ze stałym plusem, biegnący ze słupka A do progu. Oczywiscie stopil sie ten cienki kabelek, żółto czerwony gruby został calutki.
Moze to przez to zwarcie ?
Co mam sprawdzic ? na schemacie nie znalazlem zadnego przekaznika od swiatel.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
cóś nie tak, związek z tym zwarciem jest bardzo prawdopodobny. Mogło się coś stopić we wtyczkach skrzynki bezpieczników od tyłu. Napisz jeszcze czy pociągnięcie wajchy kierunków do siebie włącza długie czy też nie.
[ Dodano: Sob Sie 09, 2008 11:53 am ]
[ Dodano: Sob Sie 09, 2008 11:53 am ]
bo niemaCzapCzap pisze:na schemacie nie znalazlem zadnego przekaznika od swiatel.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
nie musisz, jest dobry skoro mijania działają. W tej sytuacji trzeba zacząć od sprawdzenia przełącznika długie - krótkie w manetce. H1+H1 były oryginalnie w tym aucie czy przerabiane z H4CzapCzap pisze:Ja myslalem zeby rozebrac włącznik, ale nie chce robic czegos niepotrzebnie.
[ Dodano: Sob Sie 09, 2008 12:12 pm ]
ale tu chodzi mi o to czy w tej chwili można je tak włączyć.CzapCzap pisze:Tak, tak sie je włączało.
Ostatnio zmieniony sob sie 09, 2008 12:11 przez Paweł Marek, łącznie zmieniany 1 raz.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
dokładnie, to ważne i pozwoli przybliżyć gdzie trzeba szukać uszkodzeniagopiter pisze:Paweł Marek mial chyba na mysli "mrugniecie" dlugimi czyli lekkie podciagniecie wajchy do siebie a nie wlaczanie dlugich na stale.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
w każdym razie jeśli bezpieczniki są dobre to problem będzie najpewniej na wiązce od skrzynki do świateł, zakładam że żarowki sprawdziłeś, często siadają parami.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- CzapCzap
- Gadatliwa bestia

- Posty: 830
- Rejestracja: wt mar 14, 2006 23:53
- Lokalizacja: Athlone
- Kontakt:
Ok, wzialem voltomierz i tak.
Bezpieczniki
Lowbeam left i Lowbeam right - napiecie pojawia sie po zapaleniu swiatel mijania.
Highbeam left i highbeam right - po zapaleniu swiatel mijania pokazuje sie slabe napiecie 0.21 , po przelaczeniu na dlugie swiatla nic sie nie zmienia.
Zarowki sprawdzalem obie, sa ok.
Bezpieczniki
Lowbeam left i Lowbeam right - napiecie pojawia sie po zapaleniu swiatel mijania.
Highbeam left i highbeam right - po zapaleniu swiatel mijania pokazuje sie slabe napiecie 0.21 , po przelaczeniu na dlugie swiatla nic sie nie zmienia.
Zarowki sprawdzalem obie, sa ok.
Ostatnio zmieniony sob sie 09, 2008 12:58 przez CzapCzap, łącznie zmieniany 1 raz.
- Zico63b
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 4241
- Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Trzeba przejrzeć biały kabel od manetki do skrzynki bezpieczników - Po opuszczeniu skrzynki widać biały w czerwonej wtyczce, pierwszej od prawej strony, styk nr 1. Potem już są rozdzielone na prawa-lewa i jeśli obie lampy nie świecą to coś na tym krótkim odcinku.
To 0.21V to wskazuje na trzoszkę niepewną masę w reflektorach - nie ma nic do tej sprawy ale bym poprawił
To 0.21V to wskazuje na trzoszkę niepewną masę w reflektorach - nie ma nic do tej sprawy ale bym poprawił
Ostatnio zmieniony sob sie 09, 2008 13:01 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 77 gości



