tylne koło krzywo stoi
: śr sie 06, 2008 14:35
Problem jest następujący, auto zaczęło bardzo mocno ściągać w prawą stronę.
Pojechałem na ustawienie zbieżności – niestety nie widziałem jak to się odbywało. Mechanik powiedział że wszytsko ustawione, a le ja ni dostrzegłem różnicy, na co on zasugerował przerzucenie opon. Potem u drugiego mechanika przekonałem się że i przerzucanie opon nie ma sensu, ale po długotrwałych próbach udało mu się wyeliminować ściągnie, ale odkryliśmy że opony wszystkie 4 zaczęło brać –przód na zewnątrz, tył- lewe;zewnątrz, prawe;wewnątrz.
Ponadto zauważyłem, ze prawe tylne koło krzywo stoi, w pionie OK., ale Tyl koła skierowany jest na zewnątrz, a przód do wewnątrz. Mój znajomy mechanik nie wyeliminował skrzywienia, nie powiedział ,czy coś jest uszkodzone, kazał jeździć. Zapomniałem wspomnieć że amorki są nowe dopiero po wymianie.
Czy ktoś wie co mogło spowodować skrzywienie? Nie przypominam sobie abym wpadł na krawężnik czy miał inne podobne doświadczenie.
Pojechałem na ustawienie zbieżności – niestety nie widziałem jak to się odbywało. Mechanik powiedział że wszytsko ustawione, a le ja ni dostrzegłem różnicy, na co on zasugerował przerzucenie opon. Potem u drugiego mechanika przekonałem się że i przerzucanie opon nie ma sensu, ale po długotrwałych próbach udało mu się wyeliminować ściągnie, ale odkryliśmy że opony wszystkie 4 zaczęło brać –przód na zewnątrz, tył- lewe;zewnątrz, prawe;wewnątrz.
Ponadto zauważyłem, ze prawe tylne koło krzywo stoi, w pionie OK., ale Tyl koła skierowany jest na zewnątrz, a przód do wewnątrz. Mój znajomy mechanik nie wyeliminował skrzywienia, nie powiedział ,czy coś jest uszkodzone, kazał jeździć. Zapomniałem wspomnieć że amorki są nowe dopiero po wymianie.
Czy ktoś wie co mogło spowodować skrzywienie? Nie przypominam sobie abym wpadł na krawężnik czy miał inne podobne doświadczenie.
