Forum.VWGolf.pl

Na poczatek informuje ze wiem, iz tekich tematow jest masa

Ja jednak potrzebuje diagnostyki co sie stalo z moim szyberdachem, bo srednio mi sie usmiecha zdejmowanie podsufitki tylko po to zeby zobaczyc co sie stalo(o ile wogole znajde cos jest grane) nie majac odpowiednich czesci.

Przejdzmy do rzeczy. Moj szyber normalnie sie uchayla, ale nie chce sie odsuwac. Nie slychac zadnych trzaskow ani nic. Jedyny objaw na pierwszy rzut oka to to ze jak sie sklada z uchylenia to z prawej strony idze zbyt gleboko.


Po probie odstuniecia go troszke sie rusza ale jakby sie klinowal z jednej strony.
Na fotkach widac ile sie odsuwa i to ze otwiera sie krzywo:


Tu zalaczam fotki prowadnic ktore widac po uchyleniu. W ktoryms watku czytalem o jakim koleczku ktore sie psuje i moze to wlasnie jest to?


Czy na podstawie tego ktos jest w stanie powiedziec co sie stalo z moim szyberkiem?

mógłbyś jeszcze zrobić fotki jak te dwie ostatnie tylko po odsunięciu maksymalnie w tył ramki plastykowej (z przodu ma zaczepy). Póki co wygląda na połamane nóżki sanek, ale prowadnica też wchodzi w grę.

Ktora dokladnie ramke mam odsunac?

to co zaznaczyłem, zaczep jest pod miejscem zaznaczenia - ciągniesz w tył i zeskakuje. Równocześnie z obu stron bo to jest jeden element, z tyłu połączony poprzeczką (pod zasuwą)

OK. Mam.

widzisz taki świecący element schowany za końcówką ramki co ją odsunąłeś? Po lewej stronie jest wyraźnie wyżej. Jest to prawdopodobnie spowodowane odłamaniem nóżki (lub nóżek - jest ich 4) w suwaku który przesuwa się w metalowej ramie szyberdachu.
Oczywiście nie mogę być pewien. Po wyjęciu szybra z ramą wysuwa się suwak w tył po odczepieniu bolca metalowego łączącego suwak z tymi pieskowatymi dźwigniami. Trzeba uważać żeby nie zgubić odłamanych nóżek, potem je przymocować nawiercając i robiąc trzpienie z wiertełek którymi nawiercałeś, na kleju do metalu. Nie mogę być pewien, awaria może być też inna. Jeśli umiesz majstrować z takimi drobiazgami naprawisz to za sobotę, sporo roboty jest z wyjęciem podsufitki. Jeśli nie czujesz się na siłach nawet się za to nie bierz. Ewentualnie podejdź to tego w ten sposób: wyjmij podsufitkę i szyberdach, folią tymczasowo zaklej dziurę w dachu i moesz jeździć, a dach sobie naprawisz spokojnie lub znajdziesz używkę. Naprawa w serwisie będzie kosztowała więcej jak używka, bo zestawy naprawcze są drogie.

Czy to to samo co tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=57612 czy to jeszcze inna usterka?