Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mam problem z zapalniczką w moim Vento. Nie działa po wduszeniu zaraz wyskakuje. Co możne być przyczyną ? i jak to naprawić?

ventus pisze:Nie działa po wduszeniu zaraz wyskakuje.

Haha tak właśnie działa zapalniczka. Szybko się nagrzewa. W moim golfie wyskakuje po 5 sekundach.

tak tylko ze ona się nie nagrzewa. i to nawet nie trwa 5 s.

ja mam tak samo. po prostu trzymam palcem ja w srodku ok 5 sek i potem wyciagam. nie wiem czym to jest spowodowane. moze zuzycie juz tego elementu grzewczego

miałem to samo, i naprawiłem, z tym że nie pamiętam jak chyba odginałem blaszki które sa w środku w gnieździe. Tylko ostrożnie bo można zwarcie zrobić (wyjąć bezpiecznik 21 przed robotą).

Spróbuj wyciągnąć gniazdo zapalniczki (ewentualnie bezpiecznik żeby się nie zwarło) i podgiąć cienkim śrubokrętem te blaszki, które trzymają zapalniczkę. Miałem to samo u siebie. Te blaszki się wyginają na zewnątrz i zapalniczka nie ma o co się zaczepić, więc trzeba ją trzymać.

dzięki za pomoc. Niestety gdy trzymam zapalniczkę palcem to się nagrzewa ale tylko troche można powiedzieć ze prawie wcale.

a co zrobic jesli zapalniczka nie chce wyskoczyc?

jesli nie chce wyskoczyc tzn ze albo sie wcale nie nagrzewa albo trzeba rozgiac blaszki w gniezdzie zapalniczni. ja nawet nie wiem czy w moim mk2 dziala czy nie. po prostu nie pale w aucie

ventus pisze:Niestety gdy trzymam zapalniczkę palcem to się nagrzewa ale tylko troche można powiedzieć ze prawie wcale.

- musisz przeczyścić tę końcówkę od wkładu zapalniczki. Aby naprawić - trzeba, tak jak koledzy pisali - wyciągnąć gniazdo zapalniczki i na jej dnie jest taka blaszka wygiąta w "U" należy je podgiąć. Między ramiona blaszki wchodzi końćówka wkładu i się o nie blokuje. Blaszka jest bimetalem - jej ramiona rozwierają się pod wpływem temperatury - i puszczają końcówkę wkładu - czyli zapalniczka wyskakuje.

PrincessNasim pisze:a co zrobic jesli zapalniczka nie chce wyskoczyc?

- rozgiąć te ramiona - są za blisko siebie i pod wpływem temperatury nie rozginają się na tyle, aby wypuścić końcówkę zapalniczki. Ewentualnie masz zepsuta zapalniczkę i po prostu się nie nagrzewa - wtedy przeczyść końcówkę wkładu.

A co jeśli w mk2 po wciśnięciu zapalniczki z automatu wywala bezpiecznik? Dzieje sie tak samo po podłączeniu jakiegokolwiek urządzenia do tego wtyku