Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam problem z moim golfikiem:od pewnego czasu przednia lewa szyba działała tylko przy zamkniętych drzwiach, aż do dzisiaj kiedy to przestała i została otwarta.Elektryk stwierdził, że w wiązsce przewodów, które znajdują się w gumowej osłonie dwa przewody są przetarte.Po ich połączeniu szyba dzwignęła się o kilka centymetrów w górę ale to wszystko.Dopiero jak odpaliłam silnik szyba się domknęła i tak już została.Nie reaguje na nic, podczas gdy pozostałe trzy działają prawidłowo.
Z góry dziękuję za wszelkie sugestie i wskazówki.

byłoby łatwiej jakbyś podał kolory przetartych kabli. Niektóre kolory się dublują, mógł się pomylić. Czy pozostałe szyby działają ok?

[ Dodano: Sob Sie 02, 2008 9:34 pm ]
i opisz czy działa domykanie i otwieranie szyb z kluczyka w obu drzwiach przednich

witam podpinam sie pod temat.U mnie jest problem z szyba od strony kierowcy nie dziala prawidlowo po nacisnieciu przycisku podnosi sie lub obniza ale tylko kawalek i trzeba naciskac kilka razy zeby zeszla calkiem lub sie podniosla.to samo jest jak domykam szyby kluczykiem,od strony pasazera sie zamyka a od kierowcy podnosi kawalek.ktos wie co to moze być??

yorn_123 pisze:ktos wie co to moze być??

czujnik obrotów silnika szyby, ostatnio w FAQ znalazła się porada ze zdjęciami o całym silniczku jak to wygląda. Na wale jest magnes, czujniczek halla jest na płytce modułu silniczka. Magnes ma być przyklejony do wałka jeśli się oderwał, jeśli nie przygiąć czujniczek bliżej magnesu. Opisałem jak to zrobić w tym temacie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53280 szukajką znajdziesz jeszcze więcej ale właściwie nie trzeba

Domykanie i otwieranie szyb nie działa tylko przednich lewych drzwiach, w pozostałych drzwiach szyby działają prawidłowo.A kolory przewodów podam jutro jak zobacze.

[ Dodano: 03 Sie 2008 09:15 ]
Jeden z tych przetartych przewodów był brązowy,a drugi czarno-czerwony.

Paweł Marek pisze:czujnik obrotów silnika szyby, ostatnio w FAQ znalazła się porada ze zdjęciami o całym silniczku jak to wygląda. Na wale jest magnes, czujniczek halla jest na płytce modułu silniczka. Magnes ma być przyklejony do wałka jeśli się oderwał, jeśli nie przygiąć czujniczek bliżej magnesu. Opisałem jak to zrobić w tym temacie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53280 szukajką znajdziesz jeszcze więcej ale właściwie nie trzeba

dzieki za info teraz juz wszystko wiem tylko rozebrac i naprawic

czarna_lwica, konkretnych pomysłów brak. Czarno czerwony jest związany bezpośrednio z centralem nie z szybami. Pozostaje dokładna kontrola wszystkich kabelków w wiązce, ocena wtyczki okrągłej, czy nie złamał się jakiś wtyk, a potem wyjmowanie całego mechanizmu. Dość istotne jest czy słyszysz cykanie przekaźnika w module w drzwiach jak próbujeszu uruchomić szybę.