Forum.VWGolf.pl

Cześć,

Wczoraj oddałem autko do mechanika aby wymienił płyn hamulcowy. Dziś odebrałem, sprawdziłem czy działa hamulec w pedale - wszystko pięknie.
Natomiast zawiodłem się kiedy zaparkowałem autko i zaciągnąłem hamulec ręczny - przed wizytą w warsztacie łapał już po 3 ząbkach, a teraz poszedł mocno do góry. Co może być przyczyną? Czy wystarczy naciągnąć linki?
Z góry dzięki za odpowiedź.

spróbuj najpierw podciągnąć je przy drążku

jak wyjmiesz popielniczke z konsoli tylna to bedziesz miał tam naciag ręcznego, jak dobrze pamiętam to klucz nr 10 sa po dwie śruby na naciagu jedną naciągasz a 2 kontrujesz

zastanawia mnie dlaczego to się stało po wymianie płynu hamulcowego.

jak wyjmiesz popielniczke z konsoli tylna to bedziesz miał tam naciag ręcznego, jak dobrze pamiętam to klucz nr 10 sa po dwie śruby na naciagu jedną naciągasz a 2 kontrujesz

identycznie u mnie w pasku b3 jest...to jest na pewno klucz nr 10

marcinicho pisze:zastanawia mnie dlaczego to się stało po wymianie płynu hamulcowego.

mogli poprostu odkręcić naciagi ręcznego i zapomnieli ci potem naciagnąć

mogli poprostu odkręcić naciagi ręcznego i zapomnieli ci potem naciagnąć

tylko tak sie zastanawiam po co mieli by to robić
Jesli klocki były wymieniane to wtedy tak ale przy samej wymianie plynu?
Pewnie wlasnie ejst tak ze odkrecili coś czego wcale nie musieli , i ci sie rozlegulowały linki.
A czemu nie wrócisz do nich do warsztatu i powiesz ze reczny straciłnaciąg po wymianie płynu. Moze są porządni i się poczują i wyregulują.

Hejka,
Tak rozkręcili cały hamulec bębnowy tylny - aby sprawdzić czy wszystko z nim jest OK (szczęki, okładziny itd.). Okazało się że tak, dlatego w samym hamulcu nic nie trzeba było wymieniać - dlatego zostawiałem autko tylko na zmianę płynu hamulcowego.

Dziś rano wyregulowałem naciąg linek w hamulcu awaryjnym i działa tak jak dawniej.

Dzięki za porady.