Forum.VWGolf.pl

Otóż zmieniłem w moim golfie 1.6 RF gaźnik na wtrysk od RP i wszystko jest nawet ok. Odpala od kopa, chodzi dużo równiej niż na gaźniku
Niestety jak wcisnę gaz to w momencie przyspieszania obrotów puszcza trochę czarnego dymu z rury wydechowej. Kiedy szybko odpuszczę gaz też puszcza dymka i jeszcze daje z wydechu jakiegoś strzała. Jak chodzi na wolnych obrotach lub kiedy jadę ze stałą prędkością -brak dymu.
Podejrzewam tutaj rozrząd, ponieważ jakieś 1,5 roku temu macherzy wymieniali mi uszczelkę pod głowicą. Jak odbierałem auto to macher powiedział, że znaki do ustawiania rozrządu mam w jakichś dziwnych miejscach i nie da się ustawić wg nich rozrządu, ale oni zrobili swoje znaki przed rozbiórką i ustawili. Ponadto powiedział, że zapłonu nie da się ustawić dokładnie bo nie ma w ogóle znaku. Po tamtej operacji jeździłem tylko na gazie i nie zauważyłem kopcenia. Jednak golfik zaczął się lepiej zbierać z wolnych obrotów- wtedy uznałem to za zdrowy objaw. Teraz jednak wydaje mi się, że ten rozrząd i zapłon też są źle ustawione.
Poradźcie co mogę sprawdzić zanim uznam na 100% , że to rozrząd?
I czy jest jakiś sposób na sprawdzenie czy rozrząd jest dobrze ustawiony jeśli nie ma do tego dobrych znaków?

nie masz żwdnego znaku na kołach???

jakieś znaki podobno są, ale macher co wymieniał uszczelkę pod głowicą mówił, że w dziwnych miejscach i wcześniej jak wymieniał inny macher pasek rozrządu po kupnie to też coś jęczał na te znaki...

Z rozrzadem w 1,6 RF rzeczywiscie jest problem jesli nie wie sie o co chodzi. Mechanicy zapewne spojrzeli na znak na zewnatrz koła rozrzadu, a to duzy bład. Prawidłowy znak znajduje sie po stronie wewnetrznej koła rozrzadu i jest to rowek długosci 2mm. Zgrywasz go z poziomem głowicy, zadna sztuka. Zapłon ustawiasz równie prosto. 36mm od znaku na kole zamachowym zaznaczasz czyms(np.farba biała) , oczywiscie o ile nie ma znaku dla zapłonu. Na aparacie jest naciecie, zgrywasz znak ktory zrobiłes sam z nacieciem na aparacie i cyka jak malina.

Maćkooo, mógłbyś zrobić jakieś foto tego i jak to ma być ustawione? a ja też zobaczę jak to wygląda

Kurcze bedzie ciezko, ale sprobuje zrobic co sie uda.
Na poczatek błedne znaki>>>
Znak OT(taka strzałka u góry zdjęcia na ppokrywie plastikowej) i ta wybita kropa są dla sinika 1,8 a nie dal 1,6. To po 1.
Po 2 prawidłowy znak >>>
Po 3 jak ustawić zapłon bez lapmy >>>

znak na przeciw którego ma sie znaleźć naciecie z koła zamachowego , badz wykonujesz je sam (pisałem wyzej). >>>

Cos jeszcze jest niejasne.

Wygląda na to, że wszystko jest jasne jutro albo w poniedziałek to popróbuję zrobić i jakby coś było niejasne napisze. Dzięki za radę