Forum.VWGolf.pl

o ile od tego jest olej w skrzyni ciezka zmiana biegów mzoe byc tym spowodowana a ciezko chodzi pedał sprzegłą?

witaj
nie możesz porównywać jak chodzi sprzęgło w Twoim golfie a w bmw (bmw ma wiele sprzęgieł hydraulicznych - bez linki) czy aveo. Porównaj to do innego golfa i to najlepiej z tym samym silnikiem.
na pewno powinieneś sprawdzić stan oleju w skrzyni a zużycie linek na poziomie 1/rok jest bardzo niepokojące - zazwyczaj wytrzymują dużo więcej.
Podejrzewam, że linka jest OK (ale powiem inaczej nie jest ona powodem tych problemów a jej psucie jest efektem złej pracy innych elementów).
napisz czym dokładnie objawiają się problemy z wrzucaniem biegów - zgrzyty, czy trudność mechaniczna z przesunięciem drążka.
jeżeli masz zgrzyty to raczej stawiam na kłopot ze sprzęgłem (nie do końca rozsprzęgla).
pozdrowienia

Powiem tak takie obiawy to konczące się spszęgło . A linke sobie wymien skoro widac druciki ja bym wybrał bez samo regulatora .jesli wymienisz linke a będze to samo to zrub prube sprzęgła wbij 4 lub 5 bieg zacągnij ręczny i sprubuj ruszyc tak ostszej oczywiscie jesli ałto stoji a obroty rosąm to sprzęgło padło tarcza docisk. U mnie konczy się jusz powoli sprzęgło i mam samo legurator bieże mi na samiutkim koncu i nie moge jusz tego troszke podregulowac na pokłatke bo mam ten SAMOLEGURATOR byle do pierwszego i wymiana.

Najpierw linka

kolega Fabian LDZ sprzedaje czesci i ma takze sprzegla - LUK, Valeo, Sachs

ja do mojego 1.8 ADZ mam nowe sprzeglo za max 250PLN a mechanik u mnie woła 200PLN za zmiane - wiec 700PLN wydaje sie sporo

tak na szybko:
http://www.allegro.pl/item398232644_spr ... i_1_4.html

suaweq pisze:moze i nowe ale bez łożyska

faktycznie ale mysle ze z lozyskiem nie bedzie kosztowalo 450pln - zobacz w inter cars - choc tam tez tanio nie jest

powodzenia w targowaniu