Forum.VWGolf.pl

Witam, od poniedziałku zmagam sie z autkiem, mianowicie wymieniłem uszczelniacze na skrzyni, wale korbowym i półoskach, przy okazji wyszło że tarcza sprzegła ma 5.5mm grubosci wiec ewidentnie do wymiany .Skłądam sobie wszysko ładnie, zakładam linke od sprzegła a tu luz na dzwigni Demontuje jeszcze raz skrzynie (ogólni przez tydzień ze 5 razy skrzynie darłem )odkrecam sprzegło, wszystko git, centruje srzegło poraz kolejny i nadal lipa brak sprzegła Co zrobiłem nie tak?? <HELP> pręt ze skrzyni wysówa sie normalnie bez oporów Golf MK 91r Silnki 1.6 2e2 PN

Sprawdź czy przypadkiem nie pękła dźwignia sterująca prętem który wysuwa się ze skrzyni.W tym celu musisz zdjąć taki dekielek ze znaczkiem VW w tylnej pokrywie skrzyni tam gdzie jest piątka.

Sciągałem ten dekielek, i demontowałem spręzyne wraz z takim palcem osadzonym na wieloklinie i był cały nie pęknięty.

[ Dodano: 26 Lip 2008 23:44 ]
Przed demontarzem skrzyni wszystko działało, a zwłaszcza sprzęgło

Generalnie z opisu wynika ,że zrobiłeś wszystko prawidłowo.Czy linkę masz z samoregulacją,czy regulowaną ręcznie,jeżeli tą pierwszą ,to może samoregulacja padła.Jeszcze jedna rzecz,przy sprzęgle jest tarczka mocowana sprężyną ,czy w miejscu styku z popychaczem nie jest pęknięta?

robertrog pisze:Czy linkę masz z samoregulacją,czy regulowaną ręcznie

Ręczną ;]
Z linka czy bezniej dzwignia sprzęgła lata sobie bez najmniejszego oporu, dosłownie lekko.

robertrog pisze:przy sprzęgle jest tarczka mocowana sprężyną ,czy w miejscu styku z popychaczem nie jest pęknięta?

Tarcza sprzęgła i docisk sa nowe.

Witam
Wszytsko powinienes zrobic dobrze. Moim zdaniem zwyczajnie musisz podkrecic linke od sprzegła. Moze masz zepsuty samoregulator. Fakt cos z linka.

Dzwignia sprzęgła lata sobie luzno, linka niema nic do tego gdyż nawet jej nie montowałem, dzwignią moge ruszac ręką. Zdemontowałem dzisiaj łożysko oporowe i w tależyku ma lekkie wgniecenie, a ten długi pręt z jednej strony jest zakńczony gładko a z drugiej spłaszczony stożek. może to prętsie zużył?? ma ktoś nominalny wymiat tego pręta?. Czy można go gupic w sklepie, jesli tak to jaka mniej wiecej cena??

Pręt powinien mieć 341mm jego numer to 020 141 741B w zamienniku powinieneś go dostać.A talerzyk o którym pisałem wyżej powinien być w zasadzie w komplecie ze sprzęgłem przynajmniej jest w Sachsie.

W zestwie było sprzęgło + docisk + smar. Rano sprawdze wymiary pręta. A łożysko da rade dokupić?

Jessy pisze:A łożysko da rade dokupić?

da , jezeli Ci chodzi o to od strony dekla V tego biegu to da sie dokupic, kupowalem , jakies niewielkie kosztu a bralem najdrozsze jakie tylko mogło byc chyba tez sachsa

Zmieżyłem długośc pręta i wynoci ona 355mm. A nomianł jest krutszy341mmrobertrog, to chyba zle opatrzyłes bo cos mi sie to niezgadza

Jessy pisze:Dzwignia sprzęgła lata sobie luzno

No moja tez latała sobie luzno po wymianie sprzegła. Co w tym dziwnego. Mogłem ja poruszac reka na odcinku nawet 5 cm. Poprostu trzeba linke podkrecic i zostawic luz na pedale 15-20mm i bedzie git. Chyba ze ty piszesz o czyms innym. Ale tak ciebie zrozumiałem.

Maćkooo pisze:No moja tez latała sobie luzno po wymianie sprzegła. Co w tym dziwnego. Mogłem ja poruszac reka na odcinku nawet 5 cm. Poprostu trzeba linke podkrecic i zostawic luz na pedale 15-20mm i bedzie git. Chyba ze ty piszesz o czyms innym. Ale tak ciebie zrozumiałem.

no ok , ale koledze pewnie chodzi o to e wajcha nie ma wogole oporu , tak jakby docisku nie bylo chyba

Jessy, dobrze mowie ?
na sucho bez zakladania linki tak sie dzieje ?

guti pisze:ale koledze pewnie chodzi o to e wajcha nie ma wogole oporu , tak jakby docisku nie bylo chyba

Jessy, dobrze mowie ?
na sucho bez zakladania linki tak sie dzieje ?

No własnie o tym mówie od początku, ta wajcha nie stawia praktycznie zadnego oporu, moge sobie ta wajcha pomachac na dowidzenie