Forum.VWGolf.pl

witam. dzis troche przegoniłem swojego golfa 1.8 20 v 125km , scigałem sie z honda i kreciłem go do 6000 obrotow i po zwolnieniu na wyzszych obrotach miga mi kontrolka oleju. olej jest do fula, swierzy Castrol 10w40 ( ok 3000 km przejechane) i nie wiem co jest grane. postawiłem auto i jutro na kompa jade ale moze jakies rady?? nigdy wczesniej czegos takiego nie miałem....

Moze pompa olejowa.

Ferag pisze:Moze pompa olejowa.

tez bym na to postawil.. moze gdzies wysralo uszczelke i w ukladzie jest za male cisnienie.. na co wskazuje kontrolka. Przy takich obrotach o jakich pisales mysle ze w ukladzie olejenia moze byc spore cisnienie, a co za tym idzie..olej coraz bardziej chce sie wydostac gdzie tylko sie da

Sprawdzić trzeba ale z drugiej strony, po takim dostaniu w kość to na wolnych obrotach (tak do 1300 obr/min) ma prawo zaświecić lub pomigać. Nigdy przy większych.

Greengoss, piszerz że olej jest na ful ...może przy tak wysokim obciążeniu olej mocno się rozgrzał i było go poprostu za dużo. raz też miałem taką sytuację w mk2 1.8 16V upuściłem olej do połowy wskażnika i kontrolka nigdy się już nie zaświeciła.

dziekie za pomoc juz auto zrobione. I nie uwierzycie , podpielismy kompa nic, na zimno chodzi to kontrola sie nie pali, rozgrzeje sie od razu pali sie. wykreciłem CZujnik cisnienia , zalany olejem. KUpiełem NOwY za 8 zl ( PowAznie) wkreciłem i wszystko OK. hehe