Forum.VWGolf.pl

Witam

Podczas dłuższej jazdy i przegonieniu mojego golfa na większej prędkości zaczyna piszczeć i mrygać kontrolka od oleju. Podejrzewam, że to czujnik od ciśnienia oleju bo wszystko inne jest ok.
Moje pytanie brzmi, który to będzie bo są 2??
I w ogóle jakiego koloru powinien być i jeden i drugi (przy okazji wymieniłbym drugi).
Silnik 1.4 CL

Pozdro

to zależy. jeden bada ciśnienie przy niskich obrotach, 2-gi przy wysokich.musisz sprawdzić który Ci siedzi.(jedź do mechanika i poproś oba, ale wykręć najpierw jeden zamieniaąc go na nowy;powtórz z drugim i już będziesz wiedział który) ja tak zrobilem i kupiłem tylko ten który miałem walnięty

Raczej walnięty jest ten od wysokich obrotów bo dzieje się to jak jade dłuższy czas większą prędkością.
tzn. że czujnik odpowiedzialny za swoje obroty nie ma przeznaczonego swojego miejsca??
i jaki powinien mieć kolor?

Kolorem sie nie sugeruj. Czujnik odpowiadający za wycie przy wysokich obrotach to ten, który jest umieszczony w podstawce filtra oleju.

ja nie mam czujników obok filtra, tylko normalnie na pokrywie od góry (obok, powyżej świec)...od rozrządu.

A to przepraszam z bledne informacje.

kolejności już w tej chwili nie pamiętam, ale one są obok siebie, nie chcę kłamać ale pierwszy od paska rozrządu odpowiada za niskie..słuchaj problem może być niekoniecznie w czujnikach. Mi jak walnął czujnik to przez cały czas mi nie działał a Tobie

pelsonpnk pisze:Podczas dłuższej jazdy i przegonieniu mojego golfa na większej prędkości zaczyna piszczeć i mrygać kontrolka od oleju.

równie dobrze może to być filtr oleju, olej...

Dzięki za info, być może masz racje ale niedawno i olej i filtr wymieniałem, zobaczymy...
Na razie wymieniłem obydwa czujniki, od strony rozrządu - czarny i niebieski.
Mam nadzieję, że pomoże.