Forum.VWGolf.pl

Witam!!

Mam dziwny problem z zawieszeniem. Jest to mk4 1.9 TDI. Problem polega na tym, ze jadac po polatanym asfalcie lub przejezdzajac przez poprzeczne nierownosci (koleiny, progi zwajniajace...) slysze z prawej strony jakies stukanie i pukanie. Nie slychac tego zawsze, ale bardzo czesto sie cos takiego pojawia..dodatkowo mam wrazenie, jakby uklad kierowniczy nie byl do konca sztywny, bo jadac po takim wlasnie polatanym asfalcie przenosi czesto na kierownice jakies drgania.. Dodam, ze skutecznosc amortyzatorow powyzej 80 procent, caly zawias sprawdzony na szarpakach. nastepnie dokladnie, "recznie" przez mechanika..wszystko sztywne, zero luzow.. ostatnio wymienialem gumki na stabilizatorze, bo sadzilem, ze to moze byc przyczyna tego stukania.. niestety nic to nie pomoglo.. Bardzo prosze o jakiekolwiek sugestie..bede wdzieczny..

Z gory dziekuje i pozdrawiam !!

To nic nowego w tych samochodach często niby wszystko ok a co puka trzeszczy itp. Ja miałem pukanie podobne do twojego i były gumki stabilizatorze a w zasdzie dalej są bo nie wymieniłem jeszcze. Narazie pomogło wd 40

Cóż(...) mogę tylko przytoczyć śmieszny przykład: Kiedyś byłem posiadaczem Passata z 90 roku i również miałem problem z pukaniem a zawieszenie i układ kierowniczy było o.k. Jak się okazało autko było po uderzeniu i fachowcy zamontowali chłodnicę na jednej śrubie:) Po prawidłowym zamontowaniu wszystko ucichło:)

Dzisiaj mam Golfa i inny problem: Słyszę stukanie ale tylko w okreslonych okolicznościach, a mianowicie kiedy popada deszcz, albo jest dosyć wilgotne powietrze np. wcześnie rano:) w ciągu dnia i podczas ciepłych dni nic nie słychać:)

Pozdrawiam.

to dość prozaiczne ale rzadko kiedy sprawdza się czy dokręcona jest śruba mocowania danego elementu. Ja miałem tak że walił wahacz o poluzowaną śrubę a jak auto na podnośniku się sprawdzało to wszystkie tuleje były sztywne. Pukało tylko podczas jazdy. Przęgląd zawieszenie często nie obejmuje sprawdzenie dokręcenia śrub. Polecam to sprawdzić