Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam takie pytanie. otóż przed wymianą gum w wahaczach i gałek kierowniczych auto sciągało w prawo. A po dzisiejszej wymianie i ustawienie zbieżności ściąga w lewo pojechałem do gościa z powrotem co zbieznośc ustawiał i nawet na stacji diagnostycznej sprawdzał i wszystko ok ze zieżnościa. Tylko na rolkach opory toczenia się różniły z lewej było około 60 a z prawej skakało między 60 a 130. noi przyjechałem do domu zamieniłem przednie koła z lewego na prawe i odwrotnie i auto zaczeło ściągać w drugą strone czyli w prawo. czy ktoś wie od czego może sciągać? czy mają coś wspólnego do tego koła lub opony? i mam jeszcze luz na prawym kole jak chyce koło od góry i od doły to czuje luz, czy to moż ebyć łożysko? i jeszcze jakieś stuki w lewym dzwonie przy ruszaniu i hamowaniu biegami oraz skręcaniu, co to może też być? z góry dzięki za odpowiedzi

1.oponki sie ułozyły do złej geometri czeka cie wymiana gum na nowe

Moż ektoś się jeszcze coś wypowie jakieś inne sugestie? a moż ektoś coś napisze o tych luzach?

zgadzam się z kolegą Fahoo, miałem identyczny przypadek

a jeszcze jedno może ktoś wie jakie są objawy wybicia poduszki amortyzatora i łożyska?

romanek84, luz na zwrotnicy tzn cały mcperson sie rusza na boki i góra -dów wtedy geometria sie sama zmienia miałem tak w ibizie ,musiałem to naprawić przed ustawianiem parametrów bo koleś w warsztacie nie mogł nic poustawiać