Forum.VWGolf.pl

Tak jak w twemacie czy ktoś orientuje sie jak zamontować to całe ustrojstwo do regulacj ikolumny kierownicy? n aco zwrocic uwage? czy w ogole podejdzie ta regulacja do zwyklego mk3 bez regulacji? w zestawie dostalem regulacje i plastkik osłaniajacy stacyjke... czy cos jeszcze bedzie potrzebne?

bodajże rydzu ostatnio montował...
pewnie pomoże jak zapytasz go

masz cala kolumne z regulacja czy jakas tam czesc? bo jak masz calka kolumne to wystarczy wykrecic stara bez reg. i zalozyc ta i bedzie smigac i ci tylko bedzie potrzebny ten plastik oslaniajacy stacyjke czylki to co masz... pozdro

A nie orientujeci esie czy moze trezba bedzie zbijac lozysko to co jest przy stacyjce?

musze sie zaopatrzyc w nardzedi adlatego pytam...

trzeba tzn te lozysko jest razem ze stacyjka wiec tak: zdejmij kierownice manetki itp, odkrec na dole przy pedalach 2 nakretki, na gorze sa tez 2 sroby ale u mnie one nie mialy lepkow odkrecilem patentem (mesel + młotek) pare pukniec i puscily, wyjmujesz cala kolumne razem ze stacyjka, obkrecasz ja stawiajac na ziemie dogory nogami i delikatnie mlotkiem i jakims meselkiem pukasz w wieloklin na ktory sie zaklada kierownice i tez pare pukniec z kazdej strony i ladnie zejdzie, pozniej spadnie sprezyna i stacyjka z lozyskiem razem, przekaldzasz na nowa kolumne stacyjke, zakladasz sprezyne i nabijasz wieloklin (ja nabilem go nasadka kluczem nr 22 ale dokladnie nie pamietam, leciutko mloteczkiem i ladnie sie nabije... zakladasz spowrotem skrecasz podpinasz kabelki i smiga

Dzieki bardzo wielki punkcik...