Forum.VWGolf.pl

witam
posiadam mk2 1.8RP i w nim układ wydechowy wygląda tak ze od katalizatora idzie rura 50mm a później zwęża sie do 45mm środkowy i ostatni tłumi!
czy tak ma być czy jest coś kombinowane??

u siebie w rp tez tak mialem wiec chyba spoko,tak ma byc

piotr2 pisze:u siebie w rp tez tak mialem wiec chyba spoko,tak ma byc

czyli za katalizatorem zwęża sie na 45mm??

nie no pewnie ma tak samo jak ty ale za katalizatorem ma juz inaczej

tu jest jak to powinno wyglądać
srednica zewn (external) - 50 mm, jak odejmiesz ścianki to wyjdzie koło 45

[ Dodano: Wto Lip 15, 2008 18:26 ]
tzn rusunek dotyczy średnic , poszczególne tłumiki mogą się różnić w zależnosći od roku modelowego ale średnice są dla RP poprawne na rysunku

[ Dodano: Wto Lip 15, 2008 18:29 ]
a jakby co to jest też wersja co ma srednice zewn 45

sas_gti pisze:nie no pewnie ma tak samo jak ty ale za katalizatorem ma juz inaczej

tu jest jak to powinno wyglądać
srednica zewn (external) - 50 mm, jak odejmiesz ścianki to wyjdzie koło 45Obrazek

[ Dodano: Wto Lip 15, 2008 18:26 ]
tzn rusunek dotyczy średnic , poszczególne tłumiki mogą się różnić w zależnosći od roku modelowego ale średnice są dla RP poprawne na rysunku

[ Dodano: Wto Lip 15, 2008 18:29 ]
a jakby co to jest też wersja co ma srednice zewn 45

a co to za wersja co ma 45mm?

no jedna z wersji układu wydechowego stosowanego w 1.8 8v

[ Dodano: Wto Lip 15, 2008 18:42 ]
a twoj to pewnie ten ponizej, bo ten co dałem wyżej to omyłkowo do wersji bez kata

sas_gti pisze:no jedna z wersji układu wydechowego stosowanego w 1.8 8v

[ Dodano: Wto Lip 15, 2008 18:42 ]
a twoj to pewnie ten ponizej, bo ten co dałem wyżej to omyłkowo do wersji bez kata
Obrazek

a czy tą rurę prosta co zwęża z 50 na 45mm można dokupić??

można , ba nawet masz już jej volkswagenowski nr

tytlko niewiem czy warto bawic sie w wymiane tej rury.lepiej wywal kata bedzie lepszy efekt

piotr2 pisze:tytlko niewiem czy warto bawic sie w wymiane tej rury.lepiej wywal kata bedzie lepszy efekt

tak będzie taki efekt ze będzie głośniejszy!!!!
ja dążę do uzyskania jak najcichszego efektu a te 10% przyrostu mocy to i tak nie wiele przy tym demonie prędkości!!! wiec wole pomału jeździć niż żeby mi buczał huczał wydech!

raf1al pisze: ze będzie głośniejszy!!!!

niby dlaczego??ja wywalilem sredek w puszke wstawilem rure(obowiazkowo)i nic a nic nie bylo glosnuiej,bynajmniej niezauwazylem zadnej roznicy umnie

z niemiec przyjechał z takim układem wszystko VW oryginalne - katalizator 50mm zwężka na 45mm i taki tłumik jak na tej aukcji!!!
http://moto.allegro.pl/item392115799_no ... 6_1_8.html

tylko ze to już sie rozleciało i chciałem zapytać czy to normalne ze jest 50mm a później 45mm
na każdej części znaczek VW audi co wskazuje ze to jest prawdopodobnie od nowości!

Pytanie poza konkurencja:)
i jeszcze pytanie co daje taki tłumi jak na takiej aukcji>> http://moto.allegro.pl/item400889699_tl ... 6_027.html

jest on chyba dość nietypowy jak na środkowy chyba ze to jakiś sportowy środkowy

To całkiem normalny tłumik. Ja jak go nie miałem to cały wydech w pewnym zakresie obrotów wpadał mi w taki dziwny rezonans. Tak jak by któryś tłumik rozleciał się w środku. Kupiłem go i wstawiłem i jest spoko. Już nic nie dzwoni. Wydaje mi się że on ma za zadanie hamować te pierwsze spaliny, a wraz z nimi fale jakie powstają w wydechu.
Tyle że ja mam szesnastozaworowy silnik.