Strona 1 z 1

Jak wymienic plyn chlodniczy

: pn lip 14, 2008 14:57
autor: sopel0
Witam,
ostatnio zabralem sie do wymiany plunu chlodniczego w moim golfiku.
Rozgrzalem go lekko, odkrecilem cieple powietrze na maxa.
Podstawilem miske pod kranik do spuszcania i spuszczam (odkrecilem korek od zbiorniczka wyrownawczego). Ku mojemu zdziwieniu zlecialo dosc malo, przelalem do banki i okazalo sie ze zlecialo tylko 2l.

Czy ktos mi moze powiedziec jak spuscic wszystko?
I czy moge zalac inny plyn chlodniczy niz G12, ale skladem oparty na glikolu.

Mam Golfa IV 1.6 8v AKL


pozdro
sopel

: pn lip 14, 2008 15:38
autor: jarorlit
Dzis te temat przerabialem przy okazji wymiany chlodnicy...

Aby spuscic wszystko silnik musi byc nie lekko, ale dobrze rozgrzany.
Inaczej termostat jest zamkiety i nic nie da otwarcie ogrzewania.

: pn lip 14, 2008 15:56
autor: lolo_golf
jarorlit pisze:by spuscic wszystko silnik musi byc nie lekko, ale dobrze rozgrzany.
Inaczej termostat jest zamkiety i nic nie da otwarcie ogrzewania.
Nie do końca. Kranikiem przy chłodnicy nigdy nie spuścisz całego płynu. Zejdzie tylko z chłodnicy i trochę z silnika. Zeby całkowicie spuścic zdejmij sobie jeden wężyk od chłodniczki oleju. Taka kwadratowa puszka blisko chłodnicy do której wchodzą dwa węże średnicy moze 2-3cm. I wtedy zejdzie praktycznie cały płyn.

Jeżeli chcesz wymienić bo byłjakis syf to polecam po spuszczeniu płynu zalac cały układ woda destylowaną poczekać az sie auto nagrzeje i potem spuścić. I dopiero wlej sobie płyn.

Co do płynu to tylko oryginalny różowy VW. Cena jest praktycznie taka sama jak jakiś Dynagel itp. Uwierz mi że żaden inny płyn nie utrzymuje takiej czystości w układzie chłodzenia jak własnie ten różowy VW.

: pn lip 14, 2008 22:11
autor: jarorlit
lolo_golf pisze: Zeby całkowicie spuścic zdejmij sobie jeden wężyk od chłodniczki oleju. Taka kwadratowa puszka blisko chłodnicy do której wchodzą dwa węże średnicy moze 2-3cm. I wtedy zejdzie praktycznie cały płyn.
Ja wlasnie tak robilem u siebie, bo mam silnik 1.9 TDI.
Z tego ci mi wiadomo to by spuscic calosc odlacza sie wezyk od chlodnicy oleju, ale tylko w przypadku silikow 1.9 TDI i benzynowych 1.8.

Kolega ma silnik 1.6 benzyna i tam jest inny obieg cieczy.
Chyba ze cos sie myle, ale nie wydaje mi sie :-)