Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich na forum, mój problem dotyczy MKIV 1,4 16V AKQ a mianowicie chodzi o to, że przy skręcaniu w lewo z prawego przedniego zawieszenia słychać dość mocne stukanie i wydaje się, że im ciaśniejszy skręt to stukanie nasila się. Niczego takiego nie zauważyłem przy jeździe na wprost i przy skręcaniu w prawą stronę. Dodam, że wymieniłem ostatnio, łączniki stabilizatora i gumowo metalowe łączenia przednich wahaczy. Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam.

jeśli wizualne oględziny zawieszenia prawego koła nie budzą żadnych wątpliwości - niczego nie widać co odróżniało by się od zawieszenia lewego koła to prawdopodobnie stuka Ci przegub zewnętrzny.

[ Dodano: 12 Lip 2008 11:12 ]
aha, sprawdź czy czasem nie jest przetarta jego gumowa osłona.

Mam ten sam problem. Niestety nie udało mi się jeszcze zdiagnozować przyczyny. Ostatnio mechanik przeglądał zawieszenie i niczego się nie doszukał. Dodam tylko, że przeguby, tuleje wahaczy i ogólnie całe zawieszenie wydaje się być w porządku. Jest to nie tylko moja opinia, ale i doświadczonego mechanika który robił mi przegląd.
Co zauważyłem jeszcze to, że skręcając w lewo na gazie, stuki ustają, a jak puszczę gaz lub jadę na luzie to ostro wali. Gdyby to był przegub to odzywałby się właśnie przy skręcie i na gazie. Przejechałem już swoim Golfikiem 40 000 km i jak na razie oprócz stuków nic się nie dzieje.
Miał ktoś z Was podobny przypadek?
W sumie dobrze by było to usunąć. Będę wdzięczny za rady.
Pozdrawiam Golfiarzy

jeżeli jest to metaliczny stukot (mielenie )
to ??

Sztomel pisze:stuka Ci przegub zewnętrzny.

dziejo pisze:jeżeli jest to metaliczny stukot (mielenie )
to ??

Sztomel pisze:stuka Ci przegub zewnętrzny.

W moim nie jest to mielenie.
Przypomina to wpadanie w wibracje luźnych elementów.
Niestety nie doszukałem się luźnych elementów. Ale dzięki za rady.
P.S. Silversideup - mam nadzieje, że nie masz nic przeciwko, że wcinam się w Twój temat ze swoim problemem, ale być może mamy ten sam problem, a nie chcę zaśmiecać forum tymi samymi tematami.

ja spotkałem sie juz z tym problemem u siebie i był to przegub

arkadis pisze:ja spotkałem sie juz z tym problemem u siebie i był to przegub

Tyle, że w moim przypadku ja już zrobiłem 40000 km i gdyby to był przegub to pewnie już dawno by to wyszło. A dodatkowo z tego co wiem poprzedni właściciel zrobił z tymi stukami 30000 km. Dla mnie to jest spora zagadka.

czsem osłona może być cała a wewnątrz.....

sHpAaKu pisze:czsem osłona może być cała a wewnątrz.....
[url=http://images32.fotosik.pl/320/5ed85a18502fde1dm.jpg]Obrazek[/URL]

...dokładnie, z daleka nic się nie ujrzy, należy zagłębiać się w temat ...drążyć, szukać i nie zniechęcać się

tez mi cos stukalo przy skrecie w lewo wyminilem lozysko mcphersona i przestalo

Witam wszystkich, dziękuje za sugestie i odpowiedzi, mam nadzieje że temat pozostanie otwarty i uda nam sie w końcu doszukać przyczyny takiego stanu rzeczy. Byłem ostatnio u mechanika z tym problemem i niczego się nie doszukał... sam nie wiem... wydaje sie, że stukanie wydobywa się tylko w momencie kiedy toczy się koło... zastanawiam sie tez nad listwą kierowniczą.

P.S. Do tkowal - nie ma żadnego problemu.

silversideup pisze:wydaje sie, że stukanie wydobywa się tylko w momencie kiedy toczy się koło

To potwierdzałoby moja pierwsza myśl - Przegub zewnętrzny- jesli stuka przy kole jesli blizej silnika/skrzyni - przegub wewnetrzny.

Witam, mam podobny jak nie ten sam problem... przy skrecaniu w lewo kiedy auto kladzie sie na prawe kolo lub nawet przy jezdzie na wprost przy predkosci od 100km kiedy auto wjezdrza na lekkie wzniesienie a pozniej z niego zjezdza i naciska na przednie kola slychac to stukanie... wszystko mialem juz sprawdzane ostatnio wymienilem lozysko w prawym kole... od 6 miesiecy proboje do tego dojsc i nadal nie wiem... ktos mi powiedzial ze mam lekki luz w kierownicy i ze moze to byc przyczyna ale to mi przypomina wrozenie z fusow...

pozdr!.

to oczywiste ze przegub zewnetrzny..co do mechaników to jeden lepszy od drugiego jest...każdy chce kase za robocizne wziąść..i tak było w moim przypadku u 4 byłem i każdy mówił ze stukanie u mnie przy prawo skrece to wina tuleji wachaczy..i co sie okazuje?tuleje wymienione a problem dalej wystepuje..