Forum.VWGolf.pl

Witam!
W moim passacie B4 częściowo na dole odkleiła się przednia szyba, poprzedni właściciel ją wymieniał i ktoś coś chyba spartolił, u dołu szyby zaczęła przedostawać się woda i szyba rano bardzo paruje. Szyba jest jak nowa, nie ma rys itd. więc chciałbym ją wyjąć i ponownie wkleić. Czy da się zdemontować szybę nie uszkadzając jej, aby nadawała się do ponownego montażu, co trzeba będzie kupić (uszczelka?) i z jakimi kosztami liczyć się w zakładzie zajmującym się takimi usługami?

piori pisze: i z jakimi kosztami liczyć się w zakładzie zajmującym się takimi usługami?

montarz nowej szyby 100zł tak czy inaczej starą trzeba wyciąc i wyczyścić krawędzie więc chyba to będzioe taki koszt jak przy założeniu nówki

[ Dodano: Pią Lip 11, 2008 13:11 ]
gdybyś miał wątpliwości pytaj tu
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=18046

Jest to możliwe ale w 99% procentach przy wycinaniu uszkadza sie szyba i uszczelka i wtedy trzeba wstawić nową szybę z uszczelka jak chcesz jakieś info to dzwoń tu firma nazywa się JAAN tel. 059 842 5180 oni na pewno ci coś doradzą

pzdr

wyciągnij uszczelke w koło szyby i tam gdzie masz szczeline przedziej cieniutki drucik, i jedna osoba od środka jedna zewnątrz i wycinacie powolutku (tak jak piłą moja twoja), jeśli będziecie ostrożnie cieli to szyba nie pęknie

jak szyba jest już wycięta to nożem wyrównujesz stary klej przy karoseri i z milimetr go oprzycinasz że by było miejsce na nowy klej, ze szyby też nożykiem ścinasz myjeś dokładnie rozpuszczalnikiem czekasz aż wyschnie smarujesz klej na karoserie, zakładasz uszczelke na szybe, przyklejasz , po ustawieniu szyby kładziesz nanią ze kilka opon lub coś innego że by ją docisł

zakładasz uszczelke na szybe

z tego co się dowiedziałem to uszczelka jest juz fabrycznie na szybie

pczerniej pisze:z tego co się dowiedziałem to uszczelka jest juz fabrycznie na szybie

jak by wyjoł uszczelke do wycinania to założyć przed wklejenim trzeba na szybe
i jak sie popsuje uszczelka to nie kupujesz ze szybą chba no nie>

rafał1988 pisze: jak by wyjoł uszczelke do wycinania to założyć przed wklejenim trzeba na szybe
i jak sie popsuje uszczelka to nie kupujesz ze szybą chba no nie>

Z tego co wiem to właśnie jakoś tak jest w tych samochodach i przez to ceny szyb są kosmiczne nie chce sie kłócić ale tak mi wytłumaczył sprawę pan z firmy JAAN, AUTO-GLAS ( firma zajmuje sie tylko produkcja i montażem szyb do samochodów )

No ja też nie bede sie kłucił bo przy b4 nie robiłem nigdy szyby, a przy golfie i kilku inntch tak i zawsze uszczelka zostawała stara
pozdrawiam

a dodam np. do seicenta jak dzwoniłem kiedyś z pytaniem o wklejenie szyby to też mówili że bez nowej uszczelki sie nie obejdzie i sie wziołem sam za wymiane i tylko klej i szybe kupiłem

zarówno szybę jak uszczelkę da sie uratować bez większego problemu
jeśli już zniszczy sie uszczelkę (która w tym modelu jest fabrycznie na szybie) to można kupic specjalny profil ale lepiej wygląda oryginał wiec warto go uratować

co do wklejenia to kładzenie opon na szybę to kiepski pomysł
po prostu po wklejeniu mocuje sie ją tasmą do dachu i tyle żadnych opon pasów itp takie metody stosowało się 15 lat temu

Neoarti pisze:stosowało się 15 lat temu

nie wiem czy 15 lat temu bo w nie których zakładach do dziś robią tak
a taśma to nie wiem czy dociśnie szybe chyba tylko poto że by sie nie przesuneła

czyli po prostu można uznać ze zakład który dociska szyby oponami zatrzymał się w czasie
i sadzi że cały czas montuje szyby do źuka i syreny