Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich na forum... jak w temacie posiadam golfa 4 tdi 110km i prosiłbym o pomoc w rozwiazaniu paru problemów...

- zjawisko nr 1 : podczas jazdy i lekkiego dochamowania np. przed skrzyżowaniem przy prędkości ok 10km/h silnik wpada w jakies dziwne wibracje jakby nie chodził na wszystkie cylindry, po naciśnięciu pedału hamulca do końca az auto stanie silnik powraca samoczynnie do poprawnej pracy..?
- zjawisko nr 2 : podczas redukcji biegu ,przeważnie z 4 na 3 z pod maski wydobywa sie dziwny dziwięk (zgrzyt jak metal o metal) czasami tez to słychać podczas przechodzenia z 2 na 3 bieg , w sumie to różnie raz to jest a raz nie ma..? mówią mi że moze to być koło dwumasowe..? (sprzęgło działa poprawnie)
dodam że autko było w warsztacie i na stacji kontroli gdzie nic nie wykryto i stwierdzono że wszystko jest sprawne ,więc czuje sie troche bezradny..
Jeśli ktoś sie spotkał z takimi przypadkami lub wie o co chodzi to bardzo bym prosił o pomoc, rade.
z góry dziękuje
pozdrawiam
P.S.
zjawisko nr 3 - jak wróce z trasy lub troche dłużej pojeżdże mam problemy z odpaleniem, tzn. trzeba długo kręcić rozrusznikiem aby auto odpaliło..???
wszystkie filtry są nowe...
pozdrawiam

bulldog pisze:zjawisko nr 1

jest już opisany ten problem na forum jedni mówią że to dwu mas inni że ECU a jeszcze inni że przewody podciśnienia są zbutwiałe i trzeba je wymienić
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... owanie+ahf

bulldog pisze:zjawisko nr 3

tu zapewne trzeba będzie poprawić mapę startową w ECU zapewne większość jak nie wszyscy ci to doradzą albo wyczyścić rozrusznik wymienić aku na nowy ale to pomoże ci na krótką mete,
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... oblem++ahf

co do 2 to nie mam pojęcia tak więc nie wypowiadam się

aadasiek pisze:

bulldog pisze:zjawisko nr 1

jest już opisany ten problem na forum jedni mówią że to dwu mas inni że ECU a jeszcze inni że przewody podciśnienia są zbutwiałe i trzeba je wymienić
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... owanie+ahf

bulldog pisze:zjawisko nr 3

tu zapewne trzeba będzie poprawić mapę startową w ECU zapewne większość jak nie wszyscy ci to doradzą albo wyczyścić rozrusznik wymienić aku na nowy ale to pomoże ci na krótką mete,
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... oblem++ahf

co do 2 to nie mam pojęcia tak więc nie wypowiadam się

dzięki bardzo za odpowiedz.. dla mnie to zabardzo zakręcone.. gdzie w opolu moge znaleść dobrego mechanika od dizli..? który by sobie poradził z takimi zjawiskami..?
pozdrawiam

bulldog pisze:gdzie w opolu moge znaleść dobrego mechanika od dizli..? który by sobie poradził z takimi zjawiskami..?

jedż do luboszyc do jaworskiego nr jego jest w dziale-czesci serwisy