Forum.VWGolf.pl

Mam takie pytanie, bo mnie męczy więc muszę rozwiać wątpliwości. Kilka dni temu stanołem z ziomkiem dwoma mk2 z tymże on 8v ma i oba chodziły bo na chwile zagadać staneliśmy. I tak patrze, a u mnie lekko parą wali z wydechu, a u niego sucho. Czym to jest spowodowane. Tak myślałem że może przez to że mam pusty wydech. Ale też zacząłem sobie wkręcać że może uszczelka pod głowicą, tylko wtedy bym miał kaszkę z oleju, a nie mam.

Jakieś pomysły

Kolega też ma gaz?

zodiak pisze:Kolega też ma gaz?

Nie ma, ale ja na paliwko jak przełanczam to też jest para...

Ale jak się jeździ na LPG to się rzadko tankuje benzynę a w zbiorniku skrapla się wilgoć i paliwo ma "więcej wody".

To dlaczego na gazie mam też parę. Powiec czy to normalne jest czy gdzies mi sie woda dostaje do silnika?

gaz ma to do siebie, że efektem jego spalania jest para wodna stąd szybciej rdzewieją tłumiki.

zodiak pisze:Ale jak się jeździ na LPG to się rzadko tankuje benzynę a w zbiorniku skrapla się wilgoć i paliwo ma "więcej wody".

i co ? jezdzi na wode ?

Cieluś pisze:To dlaczego na gazie mam też parę. Powiec czy to normalne jest czy gdzies mi sie woda dostaje do silnika?

ogolnie w gazie masz wode, ona sie osadza w uklazdie , a pozniej odparowuje w miare rozgrzewania ukladu, sprawdz sobie dla pewnosci ten olej , sprawdz płyn , weze itd, wszystkoc co moze Ci rozwiac mysli o uszczelce
a najprostszy sposób to złap w reke ta pare i powachaj , jak smierdzi płynem, ( jezykiem nawet sprobój ) to jest zle , a jak smierdzi gazem to jest lepiej .

guti, sprawdzę na pewno, ale dopiero później po pracy. Jeśli chodzi o objaw uszczelki to jeśli nie dostała się woda do oleju to jest możliwość że też uszczelka jest trachnięta, znaczy inny objaw może być oprócz kaszki w oleju? A przewody mam sprawdzic czy szczelne?

guti pisze:i co ? jezdzi na wode ?

W pewnym sensie tak.

Powiedz, co się dzieje z wodą zawartą w paliwie jak się dostanie do komory spalania w tajemniczy sposób znika?

zodiak pisze:co się dzieje z wodą zawartą w paliwie jak się dostanie do komory spalania w tajemniczy sposób znika?

Nie znika tylko się spala w komorze i wydobywa się parą przez wydech. To ja wiem, ale mi na gazie cały czas tak paruje. Dzisiaj muszę sprawdzić czy po długim chodzeniu silnika też tak jest czy przestaje po rozgrzaniu.

Jak nie ubywa płynu chłodniczego to ta woda to z paliwa.
LPG ma to do siebie że :
1 przy spalaniu wytwarza sie duża ilość pary wodnej
2 rzadko się tankuje i mało benzyny wozi w baku co sprzyja kondensacji pary wodnej na ściankach zbiornika i większą ilością wody w baku.

zodiak pisze:2 rzadko się tankuje i mało benzyny wozi w baku co sprzyja kondensacji pary wodnej na ściankach zbiornika i większą ilością wody w baku.

Ale ma coś wspólnego gaz do wachy jak jeżdze na gazie. Gaz przecież żyje swoim życiem, paliwo sobie krąży przewodami nie dostając się do komory spalania.

Punkt 1 dotyczy jazdy na gazie.
Punkt 2 dotyczy skutków jeżdżenia na gazie na zwiększenie zawartości wody w baku przy jeździe na PB.

Oto chodzi że są to dwie różne przyczyny wody w wydechu w autach z LPG (jedna występuje przy jeździe na LPG a druga na PB).

Jeśli płynu nie ubywa i spaliny nie mają słodkawego zapachu to raczej nie z winy uszczelki.

ok sprawdzę to wszystko dzisiaj. Dzięki wielkie!!

Jutro się odezwę co i jak z tymi spalinami...