Wymiana krowowca 1.8 ADZ, falujace obroty

[kedzior]

witam,

mialem problemy z obrotami tzn auto potrafilo zawiesic sie na 2tys obrotow a przy przelaczaniu biegow zamiast od razu zchodzic z obrotow oboty sie nieznacznie podwyzszaly i w koncu opadaly

udalo mi sie zalatwic orginalnego BOSCH-a 6pin na podmiane

podlaczylem i auto chodzi jeszcze gorzej - odpialem klemy aby zrobic reset

po odpaleniu i odczekaniu do wlaczenia wentylatora na biegu jalowym auto nierowno trzyma obroty i cale az 'podskakuje'

jakies sugestie co dalej? sprawdziel podlaczenia - niby wszystko ok.

pozdrawiam i dziekuje z gory za pomoc

[Adek]

a regulowałeś TPS-A ??

[kedzior]

nie bardzo rozumiem o co kolega pyta?

[Adek]

miałem taki sam problem jak ty wyregulowałem tpsa i pomogło a tutaj masz link jak to zrobić
http://forum.vwgolf.pl/vi...t=82826&start=0

[kedzior]

link nie zaskakuje

jest to mozliwe do wykonania samemu?

[Adek]

tak mozna zrobić to samemu a tu masz poprawiony link http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82826&start=0

[kedzior]

kierujac sie porata z linku zmierzylem u siebie, uprzednio cofajac krokowca.

przy calkowicie zamknietej przepustnicy jest wartos jak na wskazaniu i przynnie otwierajac zmienia sie do 4.74

kolejny restart i ponad 10km i nic

auto przyspiesza ok ale na biegu jalowym pracuje wyjatkowo nierowno - az trzesie buda

gdzie dalej szukac przyczyn?