problem z vw golf mk2 1.6 (gaznik)

[Julek]

Witam. Jestem wlascicielem vw golfa mk2 1.6 b (gaznik) od jakiegos czasu mam z nim problem mianowicie podczas normalnej jazdy (obroty w granicy 3000) po zdjeciu nogi z gazu i wylaczeniu biegu obroty zostaja w granicach 2000-2500 lub bujaja sie 1000 do 2000. natomias kolejna dziwna sprawa jest fakt iz przy pokonywaniu zakretow w prawo obroty spadaja(silnik prawie gasnie) a przy zakretach w lewo obroty znacznie wzrastaja. co moze byc przyczyna tak dziwnego zachowania i jak mozna te dolegliwosc usunac. julek@poczta.onet.pl

[Sebo]

Czesc.
Jak zawsze u nowicjuszy za mało danych. Aby Ci pomóc musimy więcej wiedzieć o twoim aucie.
Podaj typ silnika bo jest kilka np RF, PN..., jaki gaźnik i czy masz założony gaz, bo to objawy złej regulacji lub nowej membrany w parowniku.
pozdr.

[Siara]

Ja mam gaz i mam podobnie, musze mu przygazowac zeby zszczedł z obr. a mam zrypany parownik (tzn membranke) A z tym skrecaniem to moze gaznik ma luzy i lapoe lewe powietrze. Pozdro

[Julek]

O tak to bylo lewe powietrze, pod gaznikiem jest taka gryba gumowo-metalowa podkladka i wlasnie ona byla powodem moich problemow poprostu byla peknieta. Obroty sie uspokoily i na zakretacz zachowuje sie normalnie i teraz juz wszystko bryka tak jak powinno . Dzieki za pomoc.