Forum.VWGolf.pl

Witam!

Mam golfa II 1989r. 1,8 90km monowtrysk

Dzisiaj zblokowala mi sie skrzynia biegow albo cos innego bo chcac wrzucic 1 niechcacy wrzuclem wsteczny i cos sie zblokowalo potem patrze ze nie ma wcale wodzika- zgubilem go pewnie podczas jazdy. poruszalem drazkiem i jakos sie odblokowalo a nastepnie wcale nie wchodzily mi biegi - brak wodzika. Gdy juz zalozylem wodzik to wszystko ladnie wchodzilo ale patrze ze wsteczny strasznie glosno chodzi, jeszcze niedawno cos tyrkotalo jak cofalem ale teraz cos sie bardziej pospulo bo gdy wrzucilem wsteczny i silnik sie troche podnosil i skrzynia halasowala. Kolega powiedzial mi ze padło jakies łozysko, ale nie wiedzial jak ono sie dokładnie nazywa. Jesli to lozysko czy dalbym rade to wymienic samemu? I jaki jest koszt takiego łozyska?

nie bierz sie samemu za rozbieranie skrzyni i to jeszcze od vw, lepiej poszukaj na forum skrzyni albo gdzieś w swoich okolicach . łożysko nie będzie bardzo drogie ale mechanik cie skasuje za jego wymianę i dojdą ci jeszcze pewnie inne nieprzewidziane koszty jak to zawsze bywa

barek321 pisze:Dzisiaj zblokowala mi sie skrzynia biegow albo cos innego bo chcac wrzucic 1 niechcacy wrzuclem wsteczny i cos sie zblokowalo potem patrze ze nie ma wcale wodzika- zgubilem go pewnie podczas jazdy

W jaki sposób masz dziurawą skrzynie?
Trudno naprawić coś czego nie widać, ale ja bym poszukał tego wodzika w skrzyni Może on trze o zęby

topsped, chodzi mi o wodzik- fachowo sie nazywa tylny drazek zmiany biegow. Jednak doszedłem do wniosku ze wymienię cała skrzynię. Właśnie obawiam się co do nieprzewidywanych kosztów. Kiedys mechanik powiedział ze nie opłaca sie robic skrzyni biegów własnie ze względu tez na te nieprzewidywane koszty ale równiez potem nie mozna "szalec" na nowych częsciach powniewaz muszą one się dopasowac do starych, a napewno jakis dluzszy czas.

Jeśli juz będę kupował inna skrzynię biegów to na co zwracac uwagę?? Jaki wlać olej?

Golf II GT 1989r, 1,8 8v RP 90 km. skrzynia 5