Forum.VWGolf.pl

witam ponizej wklejam zdjecie miejsca na opone w bagazniku vw golfa 4 - i teraz pytanie czy to znaczy ze byl bity bo tak to wyglada nalozona jakas pasta czy ch*j wie co to czy tez tak macie w swoich??? Dzieki za wypowiedzi!!
PS: nie wiem czy w dobrym miejscu zalozylem temat?



[ Dodano: 24 Cze 2008 16:41 ]
Też tak macie panowie?? jakie sugestie?? pozdro

tylny pas w innym kolorze? czy mi się wydaje? jak tak to po wypadku - ja takie mazania w aucie nie mam

U mnie w tym miejscu też nie ma takich pasów. Wszystko jest w jednym kolorze. Więc mógł być bity.

no jak sie przyjrzec dokladniej to tak jak by jakas pasta nalozona czy klej zeby skleic tak na 1 rzut oka sie wydaje...? sam nie wiem

jarek1128 pisze:no jak sie przyjrzec dokladniej to tak jak by jakas pasta nalozona czy klej zeby skleic tak na 1 rzut oka sie wydaje...? sam nie wiem

to jest normalna mastyka uszczelniająca (w każdym aucie wygląda podobnie) - zazwyczaj w jednym kolorze jest wiec całkiem możliwe że tak było oryginalnie - podjedz na geometrie i będziesz wszystko wiedział - nawet najlepszy blacharz nie wyciągnie fabrycznej geometrii budy.

też mam podobne „mazy” w klapie pod podłogą, ale zdecydowanie wygląda mi to na fabryczne wykonanie

mi to wygląda jak pasta na spawy

to jest pasta napewno jakas wydaje mi sie ze tak j/w na spawy jak sie mocniej dotknie to jak pasta taka już zaschnieta. niedlugo podajde do salonu vw bo jeszcze musze o jedna rzecz spytac to chyba mi powiedza

[ Dodano: 24 Cze 2008 20:47 ]
tekken82 - hm ale pytanie dlaczego niektorzy maja a inni nie ?? jak widac tu w temacie to chyba tylko jedna osoba ma podobne :>

CSR_GTI pisze:mi to wygląda jak pasta na spawy

nie chce się wymądrzać ale pierwszy raz słyszę o Paście na spawy a jestem Po Spawalnictwie - że niby co by taka pasta miała robić ?

Dalej stoje przy swoim zdaniu że jest to uszczelniacz (taki sam kładziemy na FIATY PANDA i 500) - no chyba że mam identycznie łatane jak kolega auto

To że jest pasta to nie znaczy że był bity. Weź sie przyjrzyj czy pod pastą jest jakiś spaw itp bo to widać. Może ktoś sobie prowizoryczne zabezpieczył.

Z resztą nawet jak był bity z tyłu to nie wiele trzeba zeby zgiąć podłoge a to wcale nie jest jakiś poważny dzwon... nie przesadzajcie. Na pewno to lepiej niż przód mieć klepany

tekken82 pisze:nie chce się wymądrzać ale pierwszy raz słyszę o Paście na spawy a jestem Po Spawalnictwie - że niby co by taka pasta miała robić ?

po spawalnictwie i nigdy nic o takiej paście nie słyszałeś? Dobre... to się dokładnie nie nazywa "pasta na spawy" tylko jakoś inaczej.. a stosuje się właśnie w autkach jak się coś spawa (od środka się zabezpiecza taką pastą).

[ Dodano: 24 Cze 2008 22:50 ]

lolo_golf pisze:Może ktoś sobie prowizoryczne zabezpieczył.

najprędzej

CSR_GTI pisze:

tekken82 pisze:nie chce się wymądrzać ale pierwszy raz słyszę o Paście na spawy a jestem Po Spawalnictwie - że niby co by taka pasta miała robić ?

po spawalnictwie i nigdy nic o takiej paście nie słyszałeś? Dobre... to się dokładnie nie nazywa "pasta na spawy" tylko jakoś inaczej.. a stosuje się właśnie w autkach jak się coś spawa (od środka się zabezpiecza taką pastą).

[ Dodano: 24 Cze 2008 22:50 ]

lolo_golf pisze:Może ktoś sobie prowizoryczne zabezpieczył.

najprędzej

Zabezpieczyć przed czym ?

Bo widzę że na poczekaniu uszyłeś sobie teorię i na siłę koledze ją ciśniesz.

Widzę że już sam nie wiesz jak ta niby pasta nazywa sie...

Pasta na spawy to SEALER i zabezpiecza on karoserie w zaleznosci od przeznaczenia antykorozyjnie, uszczelniajaco albo jedno i drugie razem.
Kazdy producent smaruje w bagazniku jakies laczenia blach, spawy, zgrzewy itp. ale nie koniecznie u kazdego musi to wygladac estetycznie.

tekken82 pisze:Zabezpieczyć przed czym ?

a przed czym mozna zabezpieczyć? chyba jasne ze przed rdzewieniem.

tekken82 pisze:Widzę że już sam nie wiesz jak ta niby pasta nazywa sie...

ktos tu konczył spawalnictwo i robi zapewne jako wykwalfikowany blacharz to moze sam mi powie jak sie nazywa taka pasta...