Forum.VWGolf.pl

Witam,
W vw jako oryginalny olej podają G002000 (nie wiadomo czy to mineralny czy syntetyk) natomiast juz go nie produkyuja i zalecaja G004000 M2(to jest napewno syntetyk) jego odpowiednikiem wg producenta febi jest 6161.

Wspomaganie aktualnie na 6161 chodzi mi ciezko. Na którym oleju powinno chodzić lżej na mineralnym czy na syntetyku. Pompa minimalnie mi teraz buczy.

Wydaje mi się ze G002000 jest olejem mineralnym, ale to powinni wiedziec ci co kiedyś taki kupowali w VW na pewno jest na nim napisane czy mineralny czy syntetyczny.

Jak wymieniealem w swoim pierwszy raz to był żółty, zalalem go zielonym 6162 ale potem regenerowalem pompe i zalalem go 6161 bo tak zalecili mi w sklepie.

Pozdrawiam
Wojciech

power steering fluid G002 000 tak zaleca producent w 1,9 AFN

Fahoo pisze:power steering fluid G002 000 tak zaleca producent w 1,9 AFN

Ale teraz juz go nie produkują i sprzedaja w vw G004 000 M2 i jego odpowiednikiem jest Febi 6161.

Natomiast jakim odpowiednikiem jest G002 000 u febi? moze 6162 - bo on jest mineralny...

Minerał Febi jak wspomaganie Ci ciezko chodzi wymień pasek

grandilodz pisze:Minerał Febi jak wspomaganie Ci ciezko chodzi wymień pasek

Czyli zalać mineralnym i powinno isc lżej? W hydraulice tak bywa?

Pasek jest jak nowy i dobrze napięty.

Do naszych wspomagań zalezany jest olej mineralny Febi , wymień pasek wspomagania i powinno być juz oki

Kup pasek boscha , podam przykład kupiłem pasek continetal o mysle robią dobre oponki pasek bedzie smigal zajefajnie po tygodniu tak piszczal ze w pale sie nie miescilo , kupilem boscha i cisza okazałao sie ze mial inne lepsze zęby

grandilodz pisze:Do naszych wspomagań zalezany jest olej mineralny Febi , wymień pasek wspomagania i powinno być juz oki

Kup pasek boscha , podam przykład kupiłem pasek continetal o mysle robią dobre oponki pasek bedzie smigal zajefajnie po tygodniu tak piszczal ze w pale sie nie miescilo , kupilem boscha i cisza okazałao sie ze mial inne lepsze zęby

Czyli wymienić z powrotem na mineralny febi 6162, czy lepiej już zostawić syntetyczny febi 6161?
Pasek jest w porzadku, nie popękany ani zdarty, zrobiłem na nim ok 20tyś - BOSH.

Dodam, że wczoraj było bardzo ciepło i wspomaganie chodziło bajka.

Pozdrawiam i dziekuje za zainteresowanie.

Witam
Wcale nie dawałbym gwarancji że na febim 6162 będzie chodziło wpsomaganie lżej. Jak wiadomo syntetyk się zalewa do szczelnych układów. Ja np. zalałem Febi 6162 mineralny, kolor zielony. Na pierwszy rzut oka wspoamagnie chodziło cięzej niz na starym płynie , ale obcenie jakby się zaczynało polepszac. Mysle że nie odczujesz różnicy wlewając tego czy tamtego. Jesli nie masz wycieków zostaw syntetyczka. Moim zdaniem właśnie na syntetyku powinno wszytsko chodzić lżej.