Forum.VWGolf.pl

mam pytanie w którym miejscu znajduje sie modul w golfie III bo podszas jazdy mi gasnie i nie moge odpalic przez kilka minut i potem znowu zapala i podobno to moze byc wlasnie modul ale nie moge go znalesc poodkrecalem prawie wszystko z deski rozdzielczej i nie widze go jak ktos wie to niech napisze

co to za silnczek masz ???? przeważnie w mk3 jest tzw moduł wzomcnienia nie znajdziesz go pod deska bo jest niejako zintegrowany z cewką zapłonową
bliżej bym się przyjrzał czujnikowi halla na aparcie zapłonowym
układ zapłonowy wykorzystuje efekt halla
oraz zapewnia stała wartość napięcia i energii
iskry zapłonowej we wszystkich warunkach pracy silnika
w skład układu wchodzą
-rozdzielacz zapłonu
-moduł elektroniczny wzmocnienia
-cewka zapłonowa
-mikroprocesor sterujący kątem wyprzedzenia zapłonu
w silniku 2E jest jeszcze coś jak czujnik spalania stukowego

silnik 1.8 benzyna a ten moduł w którym miejscu jest w cewce gdzies pod tym czujnikiem halla ?

trool85, zorientuj się trochę w temacie o jaki moduł ci chodzi. Wzmocnienia, alarmu z blokadą czy co.

no właśnie o to chodzi ze ja się nie orientuje ale chodzi o taki moduł co jak sie za bardzo przegrzeje to odcina prąd i silnik gasnie (tak mi tłumaczył jakiś mechanik)i mowił że to jechcze może być pompka paliwa

dziejo wymienił co to może być. Dla ułatwienia podpowiem ci najpierw zobacz czy jest iskra jak niechce palić. Jeśli niema to zwykle po przegrzaniu nie działa czujnik halla który jest w aparacie zapłonowy, lub cewka która jest całością z modułem wzmocnienia. Nic nie piszesz jaki typ silnika, może być jeszcze czujnik obrotów wału i 100 innych rzeczy. Na tym etapie znajomości budowy auta odradzam ci rozkręcanie czegokolwiek na chybił trafił, w końcu sam coś zepsujesz, nie wstyd jechać do speca z tym

dobra dzieki za rady cos bede kombinowal a dokladniej o moim samochodzie czyli golf III GL 1993r. 1.8 b ,90KM wersja Europe na 1-punktowym wtrysku.
A jeszcze mam jeden problem mianowicie cos mi komputer nie lacz bylem w 2 salonach samochodowych zeby podlaczyc go pod komputer al niestety nie laczy i nie moge sie dowiedziec jakie ma ewentualnie bledy, np ostatnio mi strasznie sie muli jak mu wcisne wiecej gazu co to moze yc oprocz zaplonu?

zrob reset sterownika

błąd ustawienia rzozrządu, stary katalizator, uszkodzona sonda lambda, zapchane filtry paliwa lub powietrza, świece, kable do świec, kopułka z palcem, pompa paliwa, i... 100 innych rzeczy

trool85 pisze: sie muli jak mu wcisne wiecej gazu co to moze yc oprocz zaplonu?

np filtr paliwa zanieczyszczony {znacznie )

zbadał bym najpierw układ zapłonowy , układ zasilania jest ściśle powiązany z tym ze układem

a jak sie robi ten reset sterownika? rozrzad byl ustawiany katalizator i swiece i filtry powymieniane a sonde mozna w sumie wymienic, dobra moze teraz zaam troche glupie pytanie ale mechanikiem nie jestem i za bardzo nie wiem ale w ktorym miejscu jest filtr paliwa i jak on wyglada(nie smiac sie;])

reset- (odłącz aku na noc) a filtr jest pod autem tył prawa strona