Forum.VWGolf.pl

witam -chodzi o to dlaczego nie chce odpalic silnik 1.4 16v 101 konny-było robione tak-sciągnieta górna pokrywa-czyli dwa wałki-aby uszczelnic komore z krórej ciekł olej na swiece- po załozenie okazało sie ze zapłon-czyli górny wałek nie jest na znakach-ale wczesniej sprobowalismy auto odpalic- -znowu rozebralismy-ustawilismy na znakach góre i dól i wszystko jest ok a nie odpala-odłączenie aku tez nie pomogło-trzeba jechac pod komputer??? fura to Polo 99 rok 6n

a zasilanie cewak bo taam cyba masz cewki na swiecach tak?moze juz po zaworach?jak odpalaliscie na przestawionym rozrzadzie?????

Sprawdz kompresje jesli jest .To jestes uratowany rozrząd bezkolizyjny. Ustaw dobrze rozrząd i sprawdz czy wtyczki są czujnik połorzenia wału i czujnik połorzenia wałka rozrządu są wpiente.kompresja powina oscylowac :10 - 15 . A rozrząd to:

ustawiłem na znakach-. a jak sprawdzic kompresje domowym sposobem-czy tylko urządzeniem??? które wkreca sie w miejsce swiecy??jesli faktycznie przestawiło sie o ząbek lub dwa-mogło cos sie stac jesli tylko kreciłem rozrusznikiem....???

kompresje sprawdzisz tylko manometrem wkręcanym inaczej sie nieda . A jesli sie wlłes o 1 lub 2 zęby to nic sie nie stanie musiłbys sie pomylic o 5 czy 10 żeby było spotkanie zawór tłok.A iskre sprawdzałes sprawdz. bespiecznik od ECU jest oki.

Hans-Hans pisze:.To jestes uratowany rozrząd bezkolizyjny.

z tym bezkolizyjnym bym polemizował raczej kolizyjny