Strona 1 z 1
Sciąga w prawo
: pn cze 16, 2008 12:26
autor: Brzechu
Zalozylem alusy z oponami 185/55R15 i samochod troche sciaga w prawo, szczegolnie przy hamowaniu. No i w prawo sie lekko skreca, a w lewo gorzej. Wczesniej mialem stalowki 13" i bylo ok. Z czym moze byc problem, zbieżność?
: pn cze 16, 2008 12:46
autor: dziejo
zrób mu zbieżnośc
: pn cze 16, 2008 12:52
autor: Sztomel
Najpierw sprawdź czy we wszystkich 4 oponach masz jednakowe ciśnienie powietrza, jeśli tak to sprawdź czy wszystkie koła są dobrze wyważone (u wulkanizatora) a na końcu zbieżność skoro na stalówkach było dobrze.
: pn cze 16, 2008 13:31
autor: Brzechu
Czy w takim razie wyczuwanie złej zbieznosci moze byc wieksze na wiekszych felgach?
: pn cze 16, 2008 22:59
autor: Sztomel
Jest to bez różnicy,
ponadto czy oglądałeś bieżnik tych opon na stalówkach, czy wyglądał na nierównomierne zużycie ze strony zewnętrznej lub wewnętrznej bieżnika ?
Czy w trakcie wchodzenia w ostre zakręty (dajmy na to przy niewielkich prędkościach)lewo/prawo słyszałeś nadmierne piski opon.
Jeśli żadne z tych ww. objawów u Ciebie nie występowało to zbieżność masz prawidłową.
: wt cze 17, 2008 10:55
autor: Brzechu
Chyba mam zle ustawiona, jakis czas temu zmienialem ze znajomym amorki z przodu z tego co sie dowiedzialem to jak sie odkreci amorki to juz sie rozregulowuje?
W ile $ powinienem sie zmiescic z wymianą drazków kierowniczych ( mam luzy i popekane gumy ), wymianą odbojów i ustawieniem zbieznosci?
: wt cze 17, 2008 10:59
autor: prezesik25
Brzechu pisze:Chyba mam zle ustawiona, jakis czas temu zmienialem ze znajomym amorki z przodu z tego co sie dowiedzialem to jak sie odkreci amorki to juz sie rozregulowuje?
przy jakiejkolwiek wymianie w przednim zawieszeniu (oprócz oczywiście jakichś tam klocków hamulcowych itp.) należy jechać na ustawienie geometrii kół, chyba, że np. zmieniasz łożyska bez odkręcania amorów od zwrotnic tylko wyjmujesz całą kolumnę razem ze sprężyną.