Forum.VWGolf.pl

Witam. Dzisiaj podczas około 100 km jazdy zauważyłem, że spada temp. silnika w czasie hamowania silnikiem, w trakcie jazdy mam 90 stopni (w mieście czy to przy normalnej jeździe czy w korkach zawsze stoi na równych 90 stopniach), w trasie oscyluje w około 80 stopniach przy większych prędkościach 110-120 km/h, ale w czasie hamowania silnikiem (nie ma znaczenia czy jest na 5 czy 4 biegu) temp. spada z 80 do 70 stopni w kilka sekund ta że widzę ruch wskazówki i tak zostaje, jak dodaje gazu i jade normalnie stałą predkością to oscyluje około 80 stopni, co to może być, dzięki z góry za wszelkie pomysły, pzdr

termostat

mac62 pisze:Witam. Dzisiaj podczas około 100 km jazdy zauważyłem, że spada temp. silnika w czasie hamowania silnikiem, w trakcie jazdy mam 90 stopni (w mieście czy to przy normalnej jeździe czy w korkach zawsze stoi na równych 90 stopniach), w trasie oscyluje w około 80 stopniach przy większych prędkościach 110-120 km/h, ale w czasie hamowania silnikiem (nie ma znaczenia czy jest na 5 czy 4 biegu) temp. spada z 80 do 70 stopni w kilka sekund ta że widzę ruch wskazówki i tak zostaje, jak dodaje gazu i jade normalnie stałą predkością to oscyluje około 80 stopni, co to może być, dzięki z góry za wszelkie pomysły, pzdr

W MK IV termostat zawsze łądnie trzym ate 90st, mi nawet jak autostrada pedze 190km/h to mam równe 90st- pewnie termostacik do wymiany. Poza tym jak autko długo jedzie hamujac silnikiem np. w górach to temp. silnika spadnie- poniewaz jak hamujesz silnikiem odcinane jest paliwo no i nie ma mieszanki od której silnik sie rozgzrewa i stad spadek temp.

dzięki za odp. jutro pojadę do mechanika i zobaczymy, pzdr
jeszcze mam takie pytanko czy jak będą mi wymieniali termostat to płyn chłodniczy trzeba również wymienić czy nie, bo wymieniałem wszystko miesiąc temu i jak nie trzeba to nie chcę żeby mi gościu wciskał na siłę dodatkowe wydatki?

mac62 pisze:czy jak będą mi wymieniali termostat to płyn chłodniczy trzeba również wymienić czy nie

nie ma potrzeby wymieniac, ewentualnie przygotuj troche na dolewke

no i dzisiaj wymieniłem termostat, najprawdopodobniej to było to, bo teraz czy przy szybkiej czy przy wolnej jeździe trzyma ładnie 90 st. ale będę musiał zobaczyć podczas dłuższej eksploatacji, dzięki za podpowiedzi, pzdr