Forum.VWGolf.pl

witam dzisiaj wjechalem na kanal zeby zobaczyc co sie stalo mojej skrzyni otuz rozlecial sie mechanizm ruznicowy ale dla czego jak to naprawic wiem ze obudowe mozna pospawac (mam ten kawalek co brakuje) a jak wymienie mechanizm czy to bedzie spowrotem chulac

jezeli ktos ma jakis schemat skrzyni do mk3 2,0 8v (GTI) to byl bym wdzieczny albo jakis poradnik krok po kroku jak rozlozyc i zlozyc taka skrzynie


wiem jak wlacze bieg i puszcze sprzeglo to to duze kolo sie kreci ale nie napedza kul mozliwe ze to bedzie przez to ze nie ma tam tych 2 trybow i czy nie popsulo czegos w srodku

nic nie pospawasz właek atakujący i satelitę powinno się wymieniać parami

a jezeli wymienie obudowe i caly mechanizm ??

nie satelite i wałek atakujacy sie wymienia parami tylko koło talerzowe i wałek atakujacy.co do naprawy skrzyni to polecam kupic cały zestaw satelit z bolcem co pekł w aso(ok.400zł) a obudowe pospawać.miałem to samo w swoim vr6 dawno zrobione ,skrzynia hula jak dawniej.powodzenia

grabiec na mój gust to daj sobie spokój z naprawą tej skrzyni. Do wymiany obudowa oraz prawdopodobnie obudowa mech. różnicowego i w zasadzie elementy mech różnicowe też, a wraz z nimi pewnie koło talerzowe i atak. Piszę prawdopodobnie bo na tych fotach to niewiele widać. Jak Ci wskoczą jeszcze łożyska, uszczelniacze, uszczelki, i zliczysz to wszystko do kupy to nie ma siły aby nie znaleźć dobrej skrzyni za mniejszą kasę. Po prostu zanim coś kupisz sprawdź dokładnie co musisz kupić policz ile na to kasy trzeba. O koszcie oleju nie wspominam bo czy kupisz, czy naprawiasz to i tak go trzeba kupić.
Z Nowego Targu Do Bielska (Kurniki) aż tak daleko nie jest a tam skrzynka powinna być na bank za jakąś rozsądną kasę. Telefonu nie mam pod ręką ale bywa w Auto-Bicie.
Co do pytanie dla czego się rozsypało to albo wysunął się sworzeń satelitów i jak tak sobie wystawał to zahaczył o obudowę, a takie czary już widziałem lub po prostu pękł (wady materiału się zdarzają)..

szkoda czasu i nerwów lepiej wymienić skrzynie ale na taką z pewnego żródła.dzisiaj mało kto naprawia skrzynie raczej tylko 100% miłośnicy i fanatycy z kasą.

no to pozostaje mi wymiana jej spawanie powiedzial ze moze zespawac ale nie gwarantuje a zaplacic trzeba bedzie a skrzynie moze kupie do 500

Jarowo jak bys mogl gdzies poszukac tego nr to byl bym barzo wdzieczny

dzieki za odpowiedzi

Wydaje misie że podejmujesz słuszną decyzję, a tu masz namiary na Kurniki http://www.auto-van.com.pl Tam w okolicy jest jeszcze jedna firma oto namiary http://auto-importer.pl/ . Rzuć okiem jeszcze na Allegro choćby po to aby złapać rozeznanie w cenach. Postaram się sprawdzić czy by do Ciebie spasowała skrzynia od 1,8 bo na oko wyglądają podobnie ewentualnie jak ktoś wie to może podzieli się tą wiedzą.

Znalazłem coś jeszcze i zakładam że masz silnik 2E ze skrzynią 020, a więc wg załączonego zestawienia (załącznik po zalogow.)z zakupem skrzyni nie powinno być większego problemu bo pasuje od ABS

bylem dzisiaj z moim golfem u mechnika i powiedzial mi ze mam skrzynie od golfa2 bo idzie mi jakis drag przez cala skrzynie

pojechalem na szrot to mi pokazal koles 10 takich skrzyn z zielonym dekielkiem i ceny 350-400zl i teraz pytanie

moje auto to jest jeden wielki skladak ????????

dzieki za wiadomosc

Nie pasuje od ABS!!! pasuja tylko 2 skrzynie bez przerobek CHE I AFC(nie wiem czy dobrze pamietam oznaczenie) poniewaz sprzeglo jest na 28 zebów, ja mialem identyczna awarie, skrzynie szukalem prawie miesiac w dobrym stanie i kosztowala mnie 600zl w zeszlym roku(sierpien). A usterka to podobno wystepuje czesto przy tych skryzniach

no to dorwac skrzynie ze sprzeglem :p

i zamach chyba tez bedzie inny?

niby sa 2 rodzaje ale watpie jak nie podejdzie to bede szukal orginalnego
wszystkiego

ja mam oznaczenie takie
CHE04122
3 14

grabiec, może napisz dokładnie o twoim pojeździe rok prod., typ silnika itp. Jak ktoś dysponuje "etką" może sprawdzi i doradzi jaka jest szansa na założenie innej skrzyni jak będzie problem ze znalezieniem oryginału i czy są różnice w sprzęgłach i kołach zamachowych i jak te problemy ominąć. Znając różnice i numery katalogowe można pomyśleć "koncepcyjnie" .

grabiec pisze:bylem dzisiaj z moim golfem u mechnika i powiedzial mi ze mam skrzynie od golfa2 bo idzie mi jakis drag przez cala skrzynie

W silnikach RP w mk2 była z wierzchu taka sama jak twoja z tym "jakimś drągiem przez cała skrzynie" do sterowania sprzęgłem.