Forum.VWGolf.pl

Witam, od niedawna zauwazylem, ze gdy stoje w miejscu i zaczynam skrecac kolami slysze dziwne piski a wrecz jęki i teraz nie wiem od czego to moze byc, czy to cos od ukladu kierowniczego... czy to sie gdzies smaruje? bo dzwiek bylby cos w stylu jakby smar sie wytarl i tak zacieralo. Chyba, ze to cos z zawieszenia, przy skrecaniu tak przyciera...
Sytuacja nie ma miejsca przy jezdzie, tylko w momencie gdy stoje w miejscu to wtedy jest wiekszy opor i slychac te odglosy.
Ma ktos jakis pomysl od czego to i jak to rozwiazac?

Witam mi się wydaje tak albo osłony przekładni kierowniczej , albo poduszki amortyzatora ale ja bym raczej obstawiał na osłony przekładni kierowniczej

Masz wspomaganie ukł.kierowniczego?Zapewne ono...

tak mam wspomaganie... jakies pomysly jak zlikwidowac te dzwieki?

Dodatkowe pytania:dźwięki - jak silnik chodzi/zgaszony.
Poproś kogoś aby kręcił a sam nadstaw ucha pod maską.Będziesz bardziej precyzyjny.

tak mam wspomaganie... jakies pomysly jak zlikwidowac te dzwieki?

Sprawdź stan płynu w układzie kierowniczym - to po pierwsze i bardzo pilne (chodzi o uratowanie pompy)
Po drugie jak za mało płynu to natychmiast dolej i sprawdź skąd wycieka (przeważnie któryś przewód pęka)

pozdr

końcówka sie skończyła i piszczy

W sumie to uslyszalem to tylko i wylacznie podczas tego jak silnik chodzi - czyli wlaczone wspomaganie jest. I tak jak wspominalem stoje w miejscu, na jakiejs powierzchni typu beton czy cos w tym stylu, bo na jakims sypkim zwirku czy czyms takim nie slychac tego. Wiec tylko przy wiekszym oporze tak jęczy :P Swoja droga glupie pytanie, ale nigdy nie dolewalem plynu do wspomagania kierownicy :P gdzie to sie znajduje pod maska? I ile tego w srodku powinno byc tak 'pi razy drzwi' :P bo co mi z tego ze otworze i zobacze ile jest jak nie bede wiedzial ile powinno byc.
Wybaczcie moja niewiedze, ale po prostu poza np dolaniem oleju/plynu do spryskiwaczy to nic pod maska wiecej nie robie :P

ps. sprawdze jeszcze przy wylaczonym zaplonie jutro :>

martiso: chodzi o koncowke drazka kierowniczego? bo jesli tak to wlasnie mam zaplanowana wymiane na piatek/sobote.

zbiorniczek na płyn od układu kierowniczego znajduje się trochę powyżej zbiornika na płyn do spryskiwaczy. układ kierowniczy ma zieloną nakrętkę. jak ją wykręcisz to na bagnecie będziesz miał miarkę zobaczysz ile go jest.