niechce palić na zimnym

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

lucas17070
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pn cze 09, 2008 10:56
Lokalizacja: Jaworzno
Kontakt:

niechce palić na zimnym

Post autor: lucas17070 » pn cze 09, 2008 13:02

witam po wymianie pompy wtryskowej niechce palić na zimnym a na ciepłym wszystko jest oki swiece też ...co mam sprawdzać w pierwszej kolejności?



oldstaszek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1128
Rejestracja: czw kwie 17, 2008 14:40
Lokalizacja: Brzeg
Kontakt:

Post autor: oldstaszek » pn cze 09, 2008 17:18

Pompa po naprawie czy z "ulicy".Początek wtrysku prawidłowy.Jak kręci rozrusznik...
Dopisz aby coś było wiadomo... :pub:


mojego auta jeszcze nie wyprodukowano...

lucas17070
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pn cze 09, 2008 10:56
Lokalizacja: Jaworzno
Kontakt:

Post autor: lucas17070 » pn cze 09, 2008 22:06

pompe kupiłem w sklepie ale urzywaną!rozrusznik jest dobry!mam wrażenie i to nie tylko moje że zapłon jest za wszesny bo jak daje ssanie to już totalnie nie chce odpalić opóżniłem na maxa na pompie ale to chyba za mało na ciepłym zachowuje sie bardzo dobrze ale na zimnym;/mam jeszcze słaby akumulator bardzo i może jego "moc" nie pozwala rozrusznikowi szybciej kręcić ale to już mój domysł a doświadczenie mam małe szczerze pisząc



oldstaszek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1128
Rejestracja: czw kwie 17, 2008 14:40
Lokalizacja: Brzeg
Kontakt:

Post autor: oldstaszek » pn cze 09, 2008 22:14

Możliwe że akumulator.Powinien kręcić silnikiem ok 200/min,gdyż inaczej sprężone powietrze nie łapie temp.pow.300 stopni i nie wystąpi samozapłon.Pożycz od kolegi dla próby..Jeżeli będzie OK - znasz odpowiedź,jeżeli nie - dopiszesz na dodatkowe pytania i myślę że znajdziemy odpowiedź :pub:


mojego auta jeszcze nie wyprodukowano...

lucas17070
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pn cze 09, 2008 10:56
Lokalizacja: Jaworzno
Kontakt:

Post autor: lucas17070 » wt cze 10, 2008 11:03

z pompy troszke leje i może się zapowietrzać chyba????może to być powód?



oldstaszek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1128
Rejestracja: czw kwie 17, 2008 14:40
Lokalizacja: Brzeg
Kontakt:

Post autor: oldstaszek » wt cze 10, 2008 11:34

lucas17070 pisze:z pompy troszke leje i może się zapowietrzać chyba????może to być powód?
Nie napisałeś w którym miejscu cieknie - spróbuj określić... :pub:


mojego auta jeszcze nie wyprodukowano...

lucas17070
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pn cze 09, 2008 10:56
Lokalizacja: Jaworzno
Kontakt:

Post autor: lucas17070 » śr cze 11, 2008 08:40

sytuacja wygląda tak......opozniłem zapłon na pompie o ząb i samochód teraz pali po około 15 sekundowym męczeniu na ssaniu jest lepiej ale wciąż jest zle!za godzinke postaram sie napisać w którym dokładnie miejscu cieknie ale wydaje sie ze niedaleko przewodów które prowadzą do wtrysków

[ Dodano: 12 Cze 2008 12:32 ]
przepraszqam nie mogłem wczesniej....cieknie mniej wiecej pod pompa od strony silnika,akumulator moze byc dodatkowym problemem bo jest słaby ale auto zostawiam w garazu i sie laduje i rano dobrze kreci

[ Dodano: 12 Cze 2008 12:37 ]
i co znaczy czy poczatek wtrysku prawidłowy?słyszałem też coś o kącie wtrysku co to?
Ostatnio zmieniony czw cze 12, 2008 12:32 przez lucas17070, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 64 gości