Forum.VWGolf.pl

w zwiazku z tym ze mojego juz nie da sie pospawac trzeba kupic nowy... pytanie teraz- brac pierwszy tłumnik?? czy wziasc rure od kolektora,tłumnik koncowy za zamiast pierwszego tłuminka wstawic rure z kwasówki?? chciałbym zeby nie chodził głosno ale cicho tez nie musi byc a wiadomo ze troche kasy bym przyoszczedził jak bym nie brał tego pierwszego tłumnika, rure załatwie sobie po taniości:):) help

rórka z kwasówki kosztuje 45 złotych a tłumik 50
ja wstawiłem najpierw rurkę i strasznie brzęczało wstawiłem tłumik i jest ok

50zł? kwestja znajomosci:) ale brzeczenie.. hmm chyba jednak załoze kompletny jak bóg stworzył

mozesz wstawic zamast tego srodkowego rurke a z tylo srodkowy i koncowy

zamówiłem kompletny taki jak powinien byc:):)

ja usiebie zmienilem calosc na 50mm
takim sam tylko jak orginalny tylko ze 50

i bardzo dobrze bo seryjny układ to optymalny układ wydechu do tego silnika - "zwykły" środek jest praktycznie przelotowy służy do wstępnego rozprężania gazów i jest zamontowany w polowie układu a tylni robi za akustykę ... więc jeśli miałbyś zmieniać w poszukiwaniu basu to kombinuj tylko z tyłem

Bez pierwszego - rura - warczy i na dłuższa mete dość uciążliwe

witam ja polecam zalozyc bo na dluzsza mete to nic dobrego.pozdro

Pierwszy tłumik odpowiada z grubsza (jeśli chodzi tylko o dźwięk) za tłumienie wyższych obrotów. Nie wiem, co "fachowcy" uważają za wyższe obroty, ale ja miałem same rury pospawane + jakaś pseudo sportowa końcówka, z kiepskiej blachy. Brzmiał ładnie, ale baardzo uciążliwie - trasa 2h i się miało dośc.. A przy jakimkolwiek uszkodzeniu końcowego tłumika, zaczyna się naprawdę źle.. Od roku jeżdżę na serii, i to polecam wszystkim zmęczonym brzmieniem swoich golfów.

Pozdravwiam.