Forum.VWGolf.pl

pomocy golfy to piekne samochody ale niestety w przeciagu miesiaca ja swojego mam dość jak nie uszczelke to regulator teraz wycieraczki przednie i spryskiwacz! był czas ze spyskiwacz działał tylko na szybkich obrotach wycieraczek teraz nie działa wcale byc moze ze wycieraczki nie działają! wymieniałam bezpiecznik bo był spalony ale nic nie dało pozatym ze spalilo nastepny!! pomózcie bo juz mam dość

Prawdopodobnie masz gdzies zwarcie, proponowlabym sprawdzenie, silniczka do wycieraczek.
Moze jest wiekowy i uszczelka troche przecieka co za tym idzie do srodka dostaje sie woda i robi zwarcie.

pozdro
boro

Masz zware lub spalony pszekaznik.

[ Dodano: 05 Cze 2008 22:03 ]
przekaznik

cześć,
Jeżeli spryskiwacz chodził tylko w określonej pozycji wycieraczek, to przyczyny szukałbym w manetce, czyli tych dźwigienkach od wycieraczek. Zdejmij osłonę stacyjki i zobacz czy nie masz tam popalonych styków.
Palenie bezpieczników spowodowane jest na pewno zwarciem. Trzeba teraz znaleźć jego źródło.

pozd

spryskiwacz tez nie chodzi!
a co do tych przekazników to pewnie ktos wie który jest z to odpowiedzialny??
a i wiadomośc o przekaźniku od wiatraka przy chłodnicy tez by sie przydala bo tez mam problem działa normalnie tz. jak sie zagrzeje silnik to sie włączy i wylączy ale kiedy przekręcam stacyjke tz. gasze samochód to tez sie załańcza wtedy musze go z kostki odczepić!

wiwi_19 pisze:ale kiedy przekręcam stacyjke tz. gasze samochód to tez sie załańcza wtedy musze go z kostki odczepić!

to normalne, też tak miałem, pochodzi i się sam wyłączy
a co do wycieraczek to też obstawiam manetki

wiwi_19 pisze:spryskiwacz tez nie chodzi!
a co do tych przekazników to pewnie ktos wie który jest z to odpowiedzialny??
a i wiadomośc o przekaźniku od wiatraka przy chłodnicy tez by sie przydala bo tez mam problem działa normalnie tz. jak sie zagrzeje silnik to sie włączy i wylączy ale kiedy przekręcam stacyjke tz. gasze samochód to tez sie załańcza wtedy musze go z kostki odczepić!

Dosyc normalne chyba musi schlodzic do pewnej temp. a pozniej sie wylacza automatycznie.


V - przekaźnik pracy przerywanej wycieraczki.
VI - dalszy przekaźnik pracy przerywanej wycieraczki w wersjach:
bez spryskiwaczy reflektorów (377),
ze spryskiwaczami reflektorów (378),
z czujnikiem deszczu (192).

upss... podalem przelaczniki do mk4
do mk2 poszukaj moze na forum gdzies to widzialem.

pozdro boro


Pomogl? Wcisnij!

hmm,
Dalej stawiam na zwarcie przy przełączniku (manetka) Może ze starości zaśniedziało wszystko i robią się tam dziwne rzeczy, zwarcia itd. Wskazuje na to problem z załączniem wycieraczek i spryskiwacza.
Przekaźnik to inna sprawa. Gdzieś na forum znajdziesz spis przekaźników. Faktycznie, można by sprawdzić czy działa.

Na pewno pierwsze co bym zrobił, to zajrzał do włącznika (manetki) i odświeżył styki.

Co do wentylatora - to jest normalne, że chodzi po wyłączeniu silnika. Nie musisz nic wyłączać. Powinien się kręcić minutkę.

eastwood pisze:hmm,
Dalej stawiam na zwarcie przy przełączniku (manetka) Może ze starości zaśniedziało wszystko i robią się tam dziwne rzeczy, zwarcia itd.

Teoretycznie przelacznik ma zwierac na manetce
wiec nie sadze aby to byl problem palenia bezpiecznikow, ale kto wie rozne rzeczy sie dzieja.


pozdro
boro

z prądem dzieją się różne rzeczy, więc warto sprawdzić.
Tak jak piszesz - manetka zwiera. Ważne tylko by zwierała to co trzeba i wtedy kiedy kierowca sobie zażyczy:)
pozd

Ja obstawiam na silniczek jednak
Sprawdz moze rezystancje na nim czy przypadkiem nie zwiera.

pozdro
boro

nie wiem co z tymi wycieraczkami jade do elektryka a co do wentylatora to dla mnie troche nie jasne jest jesli samochód nie zdażył sie rozgrzac to musi sie juz chłodzić!! wczesnije tak sie nie działo

no tylko patrz co tam ten elektryk mądrego robi, żeby Cię nie skasował jak za zboże.

Wentylator normalnie po nagrzaniu się silnika i wyłączeniu go, może chodzić chwilkę. Jeżeli jednak silnik jest zimny, to może oznaczać że czujnik temperatury przy wiatraku padł.

niedawno mialem to samo dostan sie do silniczka sciagnij obudowe popsikaj wd 40 wyczysc szczotki i bedzie git. przeczysc takze wtyczke przy silniczku