Forum.VWGolf.pl

mam problem z wycieraczkami po dolozeniu 2 pinow do maetki dotyczacych spryskiwacza i wycieraczki szyby tylnej zaczeło się wariowanie wycieraczek
po przekreceniu kluczyka wycieraczki szyb przedniej i tylnej zaczely pracowac , w momecie gdy pociagnolem do siebie manetke staneły ... 9 na środku szyby ) i nie reagują na zmiane połozenia manetki bezpiecznik sprawdzałem jest ok . gdzie szukać usterki

być moze wina manetki... blaszki mogą sie stykać i wariuje..
mogą być poprzeceirane albo po blaszki sie powyginały...

niestety to nie w manetce ;/ to gdzies po drodze tylko gdzie??? bezpiecznik jest caly

jakeis kostki zaśniedziałe może

tylko gdzie ? wygladalo to tak ze po podlaczeniu zadziałały obie wycieraczki , jak pociagnalem manetke wylaczylo sie i juz nie chce działac - jakby jakis bezpiecznik wywalilo?? ale w skrzynce wszystko jest ok

dj241 pisze:po dolozeniu 2 pinow do maetki dotyczacych spryskiwacza i wycieraczki szyby tylnej

- możesz wyjaśnić dokładniej, jakie piny dokladałeś i po co?

dołozylem piny odpowiadajace za wycieraczke tylnej szyby i za spryskiwacz szyby .
wsadzilem identycznie jak byly w starej manetce - z niej bralem wiec nie byly to jakies ot tak przypadkowe. zwarcia niema napewno w tej manetce . nr'y i foto dolozonych pinow podam jutro bedzie jasniej

Wszystko wskazuje na manetkę - przed jej przerubką było wszystko ok, po przerubce już nie jest. Zrób taki test - jeżeli masz jedną pompkę od spryskiwaczy, to włącz zapłon i najpierw zmierz napięcie na silniczku od spryskiwacza - czy na żadnym z przewodów nie ma +12V, lub zwarcia do masy. Jeżeli nic tam nie ma, to podłącz pod ten silniczek napięcie, ale nie odłączaj konektorków - w zalżności od tego gdzie przyłożysz +12V, a gdzie masę, powinny zadziałać albo przednie, albo tylna wycieraczka, tak, jakbyś włączył spryskiwacz z manetki. Jeżeli będzie działało inaczej, to odłćza manetkę i spróbuj jeszcze raz.

zrobilem jak poradziłeś Lipek81, wycieraczki nie zadziałały ;/ lewego napiecia na silniczku niema . po podlaczeniu bezposrednia + i - do silniczka slychac tylko "tykniecie " przekaznika i widac zaiskrzenie na biegunie + . gdy zmienilem bieduny nie bylo zadnej reakcji.
sprawdziłem również czy dochodzi napiecie do silniczka , po przekreceniu kluczyka na pozycje zapłon i ustawieniu manetki na prace wycieraczek . napiecie na przewody przy silniczku nie dochodzi

Bo napięcie na tych przewodach pojawia się tylko wtedy, gdy masz manetkę przyciągniętą do siebie, lub pchniętą (gdy uruchamiasz spryskiwacz przedniej szyby, lub tylnej). A który przekaźnik Tobie tyka, i kiedy, tzn. do jakich przewodów masz podłączony "+", a do jakiego "-" ?

ja sprawdzałem napiecie przy kostce (5pin) wychodzacej do samego silniczka wycieraczki , nie do spryskiwacza . nie pamietam jak podlaczalem . tykał przekaznik od wycieraczek .
kolejna dziwna sprawa to od czasu gdzy przestały działać wycieraczki aku mi sie rozladowuje wczoraj naładowałem a dziś pomiar miernikiem z wynikiem = : 0,2V z 12,.. . co sie stało ??

dj241, zrób, tak tasj pisałem - podaj, co się dzieje jak podłaczasz konektorki os silniczka spryskiwacza do napięcia - to pozwoli zdiagnozaować po cześci działanie inastalacji przednich wycieraczek i w dość dużym stopniu odpowie na pytanie dlaczego nie działa tylna.

zrobilem jak mowiles po podlaczeniu napiecia do konektorkow + pod brazowo zielony - ten od strony silnika - pod ten od strony zewnetrznej . uruchomil się spryskiwacz i tylna wycieraczka . nie działa natomiast przednia

A kiedy zamieniłeś + i - to też przednia nie zadziałała?