Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam nastepujacy problem,ze nie zalacza sie przekaznik 167 i nie daje napiecia na pompe paliwa--autko GOLF MK3 GTI 2.0 1995r instalacja gazowa AUTRONIK AL 720.Nieraz sie zdarzy,ze przekaznik zaskoczy i wtedy sie zapalaja kontrolki od gazu i silnik pali i na gazie i na paliwie(pompa paliwa wymieniona na nowa).Wczesniej moglo tak byc,ze bylo malo paliwa i mogla sie pompka trzec.Ostatnio byl odpalany i pracowal caly czas na gazie,a od kiedy zostal zakupiony byla taka usterka,ze w czasie jazdy potrafil sobie zgasnac kilka razy w czasie jazdy-najczesciej,gdy byl nagrzany,gdy jest goraco--czyzby to byl ten przekaznik?poprostu ginal prad,a teraz jakby to sie juz calkowicie zepsulo.Na VAG nie pokazuje zadnej usterki ,poza lewym czujnikiem ABS szybkosci kola(speed sensor).
Co moze byc przyczyna takiego uszkodzenia--prosze o pomoc i z gory wielkie dzieki.

gnat pisze: wtedy sie zapalaja kontrolki od gazu

jeśli w czasie awarii sie nie palą to rzecz dotyczy - powiedzmy - głównego zasilania, czyli najpewniej stacyjka, albo przekaźnik lini X, albo wtyczki i kable od stacyjki do skrzynki bezpieczników, albo bezpiecznik, w sumie to będzie prosta sprawa do naprawy, byle elektryk da sobie rade napewno.

Napiecie dochodzi do przekaznika--przekaznik nie chce zalaczyc i nie przekazuje dalej napiecia--jak zamkne recznie przekaznik to jest wsio ok i odpala,ale jak puszcze to wiadomo,ze gasnie,chociaz nieraz zalapie.Nadmieniam,ze 2 razy sie zakopcilo ze stacyjki,jak jeszcze byla stara pompka paliwa

sprawdz przekaznik od pompy-gniazdo nr 12, przkaznik od strowania ECU- gniazdo nr3 i bezpicznik od pompy nr 18 i od ECU nr 15
przekaznik od pompy dostaje plusa ze stacyjki przez bezpiecznik nr 18, minus jest podawany z ECU ale tylko przez 2 sek po przkreceniu stacyjki, dalej przekaznik dostaje mminusa gdy hall podaje impulsy do ECU

[ Dodano: 03 Cze 2008 16:57 ]
mozliwe ze jest uszkodzona kostaka stacyyjki i nie podaje zasilania na ECU, obejdz stacyjke to sie przekonasz