Uciekanie napięcia z Akumulatora

sałata · Post autor: **sałata** » wt cze 03, 2008 14:27

Zwracam się o pomoc.Auto/Golf II/na postoju po wyłączeniu wszystkich odbiorników prądu traci napięcie i akumulator po pewnym czasie jest kompletnie rozładowany. Ponowne ładowanie prostownikiem wytrzymuje max.miesiąc.Podobno można pomierzyć podłączając przyrząd pomiarowy pomiędzy klemę masową a zacisk akum.Ale co dalej z pomiarem i jakim.Proszę o fachową informację .

abpel · Post autor: **abpel** » wt cze 03, 2008 14:58

wpinasz szeregowo amperomierz i po koleji wyciagasz bezpieczniki poszczególnych obwodów i patrzysz na wskazania miernika ktory odbiornik pobiera za duzy prad rozładowujac tym aku....dodatkowo sprawdz napiecie ładowania akumulatora i stan klem (przeczyscic i nasmarowac np wazelina technizna)

Leon013 · Post autor: **Leon013** » wt cze 03, 2008 16:11

a moze juz czas go wymienic bo poprostu sie wyeksploatował i płytki ołowiane opadły na dno i robią zwarcie

pszczyna · Post autor: **pszczyna** » wt cze 03, 2008 16:59

Przede wszestkim sprawdź tzw.
1 upłynność
2 to co pisze ABPEL
3 jeżeji nie potrafisz to każdy kto ma miernik oporowo-zwarciowy dokona tobie kontroli Aku , zazwyczaj mają je serwisy akumulatorów i elektrycy za wykonanie pomiaru nie biorą opłaty ,a gdyby to to 5-10zł cię nie zbawi

Uciekanie napięcia z Akumulatora

Uciekanie napięcia z Akumulatora

Kto jest online