Strona 1 z 1

miękki pedał

: pt maja 30, 2008 19:50
autor: danioo
jak w temacie.

podczas hamowania wciskam pedał hamulca i zaczyna hamować, ale jakbym chciał docisnąć mocniej to pedał robi się miękcejszy i nie da się ostrzej przyhamować.

dodam, że układ odpowetrzony.

: pt maja 30, 2008 23:17
autor: dziejo
masz ABS ?
napisz czy to się stało nagle ?? czy przy jakiś naprawach ?

: sob maja 31, 2008 07:29
autor: danioo
nie mam ABS-u.

Stało się to powoli, z biegiem czasu.

: sob maja 31, 2008 08:03
autor: jorgus7
a plyn Ci nie ucieka?

: sob maja 31, 2008 08:07
autor: oldstaszek
Piszesz że odpowietrzony...
Wykonaj taką próbę:na zgaszonym a potem na pracującym - nadepnij pedał i trzymaj.
Zwróć uwagę czy pedał powoli idzie w dół czy nie ,przy jednakowym nacisku.
Jeżeli idzie to oznacza że pompa ma wewnętrzny przeciek między sekcjami.
Jeżeli nie - oznacza że nie odpowietrzony do końca... :pub:

: sob maja 31, 2008 09:08
autor: spawacz
moze byc tez taki objaw zostala utracona szczelnosci miedzy serwem a kolektorem ssacym , lub 2 mozliwosc ze zaworek na rurce do kolektora sie zepsol i przepuszcza w obie strony a nie tylko w jedna.

: sob maja 31, 2008 23:05
autor: danioo
jorgus7 pisze:a plyn Ci nie ucieka?

płynu nie ubywa - sprawdzone przez mechanika.

[ Dodano: 31 Maj 2008 23:06 ]
oldstaszek pisze:Piszesz że odpowietrzony...
Wykonaj taką próbę:na zgaszonym a potem na pracującym - nadepnij pedał i trzymaj.
Zwróć uwagę czy pedał powoli idzie w dół czy nie ,przy jednakowym nacisku.
Jeżeli idzie to oznacza że pompa ma wewnętrzny przeciek między sekcjami.
Jeżeli nie - oznacza że nie odpowietrzony do końca... :pub:

sprawdzę jutro lub w poniedziałek

[ Dodano: 31 Maj 2008 23:07 ]
spawacz pisze:moze byc tez taki objaw zostala utracona szczelnosci miedzy serwem a kolektorem ssacym , lub 2 mozliwosc ze zaworek na rurce do kolektora sie zepsol i przepuszcza w obie strony a nie tylko w jedna.

który to zaworek?? - masz na myśli ten od podciśnienia które ide od kolektora ??

[ Dodano: 03 Cze 2008 08:25 ]
oldstaszek pisze:Piszesz że odpowietrzony...
Wykonaj taką próbę:na zgaszonym a potem na pracującym - nadepnij pedał i trzymaj.
Zwróć uwagę czy pedał powoli idzie w dół czy nie ,przy jednakowym nacisku.
Jeżeli idzie to oznacza że pompa ma wewnętrzny przeciek między sekcjami.
Jeżeli nie - oznacza że nie odpowietrzony do końca... :pub:

Zrobiłem wczoraj próby.

na zgaszonym jak nacisnę pedał hamulca to nie wpada tylko jest twardy i jak go nacisne ze 3 razy to idzie ok 1- 2 cm w dół i koniec, jak go przytrzymam to mam wrażenie jakby mi odbiajł w nogę powoli.

na zapalonym silniku jak wcisnę to poczuję opór i jak chcę mocniej docisnąć hamulec to trochę wpada i jest miękki.