Forum.VWGolf.pl

Witam
Po wymianie klockow i tarcz przod/tyl gdy podnosze samochod i zakrece kolem to z przodu slychac ze klocek trze o tarcze nie jakos mocno ale slychac ze trze, z tylu jest tak samo czy to jest normalne czy nie powinno byc tak ze gdy nie hamuje to jest luz miedzy tarcza i klockiem, dodam ze po kilku kilometrach jazdy i kilku hamowaniach z predkosci 140-120 do 0 ( hamowanie lekkie na dluzszym odcinku nie petarda w pedal) gdy wrocilem do domu tarcze byly mocno gorace felga ciepla i przez chwile bylo widac lekkie dymienie czy tak jest czy mam nie poprawnie wymienione czesci?

l.e pisze:dodam ze po kilku kilometrach jazdy i kilku hamowaniach z predkosci 140-120 d

rób tak dalej
przez nawet 150-200km musisz unikac gwałtownego hamowania !!!
chyba ze już musisz !
one same się dotrą nie odrazu !
to nic że kloce i tarcze sa nowe

no tak ale ze czuc opor przy kreceniu kolem na luzie to to jest normalne ?

Wszystko jest w porządku- wszystko się dociera.
Unikaj jak kolega napisał, gwałtownego hamowania przez około 200 km, powinno się dotrzeć przy około 300-400 km.
To,że klocki ocierają lekko o tarcze, to też normalka, tam jest bardzo mała przerwa.

aha to dobrze bo myslalem ze cos nie halo mam z tymi klockami

zapytam kolege czy po wymianie tarcz i klock ow odpowietrzył cały układ jeśli nie to pomimo wszystko powinien nawet gdy nie były rozbierane zaciski u mnie też sie grzały ale po dotarciu jest git po odpowietrzeniu powinien mieć jeszcze lżej.

Przede wszystkim podczas wymiany klocków tłoczek powinien być wyczyszczony i umyty płynem(jego wystająca część) a później ruchem obrotowym wciśnięty do środka ponieważ podczas pracy hamulców robi się grzybek uniemożliwiający jego chowanie .
A co docierania się hamulców zwane układaniem się klocków to jesteś na złej drodze ponieważ je szybko zeszklisz i znów będą do wymiany czytaj wypowiedź ---dziejo----

wlasnie nie wiem jak wymiana zostala przeprowadzona bo ja tego nie robilem, co do zeszkliwienia to spokojnie, wiem o tym i to co napisalem to hamowalem na dlugim odcinku lekko wiec chyba nic im nie bedzie

nie martw sie nawet jak się zeszklą to można je bardzo szybko i skutecznie odszklić a mianowicie bezpieczny odcinek drogi 150 km/h i petarda abs do 0 i tak ze 2, 3 razy i sie odszklą