Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich forumowiczów w tym moim pierwszym poście.
Stałem się ostatnio posiadaczem VW GOLF II 1.6D z 1987 roku i bolą mnie w nim 3 rzeczy:
1. Zacina mi się licznik z kilometrami (góra i dół) po wykasowaniu nabija jakieś 30-40km następnie się zatrzymuje. Słyszałem coś o jakiś uszkodzonych ślimaczkach, co to może być? Jak to można naprawić?
2. Zacięły mi się drzwi po stronie pasażera tylne, jak je mogę teraz otworzyć?
3. Cieknie mi z pompki od wspomagania. Pytanko brzmi, lepiej zregenerować, czy kupić jakąś używkę?
Z góry dzięki za wszelką pomoc.

wtamy!
po pierwsze użyj opcji szukaj i tam znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania!
ale po krótce:
1. Musisz wyjąć licznik i go rozebrać i napewno się zorientujesz o co tam chodzi, a jak to wszystko zrobić to znajdziesz na forum;)
2. Drzwi sie nie da otworzyć ani z zewnątrz, ani z wewnątrz?

2. Drzwi sie nie da otworzyć ani z zewnątrz, ani z wewnątrz?

No właśnie niestety nie, jeszcze jakiś czas temu się dało od środka, ale teraz już to nawet nie pomaga...

no to musisz znaleźć na forum jak zdjąć boczek z drzwi i dzaiłać

Odnośnie ściągania boków z drzwi...
Mam jeszcze jeden problem odnośnie szyby przedniej po stronie kierowcy. Otóż otwiera się bez problemu, bardzo lekko, natomiast przy zamykaniu idzie bardzo ciężko, od połowy szyba się krzywi i żeby ją zamknąć muszę ją poprawiać (prostować) rękoma. Czy wymieniać w tej sytuacji całą prowadnicę wraz z uchwytem- suwnicą , czy samą suwnicę. Dodam, iż po rozebraniu wydaje mi się, że jest luz między suwnicą a prowadnicą.
Czy w ogóle można kupić jakieś zamienniki takich suwnic?

mkgolf pisze:Witam wszystkich forumowiczów w tym moim pierwszym poście.
Stałem się ostatnio posiadaczem VW GOLF II 1.6D z 1987 roku i bolą mnie w nim 3 rzeczy:
1. Zacina mi się licznik z kilometrami (góra i dół) po wykasowaniu nabija jakieś 30-40km następnie się zatrzymuje. Słyszałem coś o jakiś uszkodzonych ślimaczkach, co to może być? Jak to można naprawić?
2. Zacięły mi się drzwi po stronie pasażera tylne, jak je mogę teraz otworzyć?
3. Cieknie mi z pompki od wspomagania. Pytanko brzmi, lepiej zregenerować, czy kupić jakąś używkę?
Z góry dzięki za wszelką pomoc.

Ad 1. W liczniku jest taka zielona mała zębatka, przy samym bębenku do nabijania kilometrów, masz ją pękniętą i dlatego tak się dzieje. Aby to zrobić należy mieć inny licznik i zmienić samą tą zembatke, jest ona na wcisk więc problemu nie bedziesz miał. Sam licznik z byle jakiego MK2 kupisz już za 10zł.

Ad 2. Tu masz mały problem bo nie zdejmiesz boczka bez otwarcia drzwi. Spróbuj na początek docisnąć klamkę w chwili naciskania jej do otwarcia i może drzwi otworzysz. Jeżeli dasz radę otworzyć to szukaj od razu klamki oryginalnej.

Ad 3. Używana czy regenerowana na jedno wyjdzie. Kup tańszą.

[ Dodano: Sro 28 Maj, 2008 ]

mkgolf pisze:Odnośnie ściągania boków z drzwi...
Mam jeszcze jeden problem odnośnie szyby przedniej po stronie kierowcy. Otóż otwiera się bez problemu, bardzo lekko, natomiast przy zamykaniu idzie bardzo ciężko, od połowy szyba się krzywi i żeby ją zamknąć muszę ją poprawiać (prostować) rękoma. Czy wymieniać w tej sytuacji całą prowadnicę wraz z uchwytem- suwnicą , czy samą suwnicę. Dodam, iż po rozebraniu wydaje mi się, że jest luz między suwnicą a prowadnicą.
Czy w ogóle można kupić jakieś zamienniki takich suwnic?

Kup nowy podnośnik i będzie po problemie. Możesz mieć uszczerbioną linkę i dlatego do góry jak kręcisz to się ona zacina i dodatkowo krzywi prowadnicę.

tazia85 pisze:dodatkowo krzywi prowadnicę.

Ona nie krzywi prowadnicy... krzywi szybę w tym całym ucwycie, który suwa się po prowadnicy.

O to właśnie chodzi bo prowadnica jest już wyrobiona bo miała za duże naprężenia. Sądzę, że pomogłam

tazia85 pisze:Sądzę, że pomogłam

Myślę, że tak:) Zobaczymy, sprwdzimy i punkty przydzielimy

tazia85 pisze:Używana czy regenerowana na jedno wyjdzie

no raczej nie bardzo na jedno.... Regenerowana to regenerowana a uzywke kupisz i tez nie wiadomo ile na niej pojezdzisz....

mkgolf pisze:2. Zacięły mi się drzwi po stronie pasażera tylne, jak je mogę teraz otworzyć?

Jeśli chodzi o drzwi to możesz spróbować zdjąć uszczelkę z drzwi na wysokości zamka i otworzyć zamek śrubokrętem(sprawdz sobie na otwartych drzwiach jak się otwiera zamek). Jest to chyba najprostszy sposób spróbuj może tak da radę.

marcin2345 pisze:Jeśli chodzi o drzwi to możesz spróbować zdjąć uszczelkę z drzwi na wysokości zamka i otworzyć zamek śrubokrętem(sprawdz sobie na otwartych drzwiach jak się otwiera zamek). Jest to chyba najprostszy sposób spróbuj może tak da radę.

Właśnie mniej więcej tego typu operacje wykonałem i się udało...