Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam problema ze swoim golfikiem. Nie mogę go odpalić jak się nagrzeje w słońcu lub jak jest temperatura powyżej 20stopni na dworze!!! Z rana i na wieczór lub przy deszczowej pogodzie pali jak iskierka. Na popych odpala od razu!!! Co mam robić???

wygląda na to że czujnik temperatury

Czujnik wymieniłem 2miesiące temu... Silnik 1.8 na LPG. Nie wiem o co kaman z tym nagrzaniem w słońcu???

masz fabryczny alarm???? tu moze tkwic problem tez. ja miałem podobnie jak temp. wysoka to gasł

musisz sprawdzic czy jak sie nagrzeje to podaje paliwo na wtrysk, czy wtrysk puszcza mgielke, czy jest iskra na swiecach, bo przypuszczam ze aku sprawny i rozrusznik kreci?

u znajomego był podobny problem i jesli faktycznie masz fabryczny alarm to są tam przekaźniki na których moga byc sciezki poprzepalane i pod wpływem temp<być moze> masz problem z odpaleniem .Znajomy właśnie miał takie objawy

yank pisze:u znajomego był podobny problem i jesli faktycznie masz fabryczny alarm to są tam przekaźniki na których moga byc sciezki poprzepalane i pod wpływem temp<być moze> masz problem z odpaleniem .Znajomy właśnie miał takie objawy

napewno chodziło o zimne luty bo jesli bedzie ściezka przepalona to nici z odpalania jakiegokolwiek

Ja moze napisze tak sprwadz opornosc czujnika IAT ,bo to on za dawki w temp. odpowiada.

Mam podobny problem z autem tzn. rano lub w chłodniejsze dni auto pali bez zastrzeżeń natomiast gdy postoi na słońcu lub gdy temperatura jest wyższa muszę nim pokręcić kilka sekund aby odpaliło czasami pomaga dodanie gazu. Dodam ze nie mam alarmu itp. Silnik to 1,6 AEE.Pozdrawiam

Alarmu nie posiadam:) Mam natomiast LPG. Jak pokręcę na gazie to coś tam za niektórym razem pyrka i gaśnie. Gdy temperatura silnika nagrzeje się do 90 stopni to do godziny go odpalę w gorączce, natomiast postoi pół dnia to nie mam szans...

[ Dodano: 28 Maj 2008 17:00 ]
A co to za czujnik IAT????????????

[ Dodano: 29 Maj 2008 21:10 ]
Dzięki za pomoc ale nikt z Was nie miał racji - pojechałem do mechaniora i już teraz wiem jaka to przyczyna...

Witam, miałem taki sam problem jak postał w słońcu to nie szło go odpalić. Pomogła wymiana "kostki" w stacyjce (nie wiem jak to fachowo nazwać ale chodzi o taką kosteczkę do której z jednaj strony podłączone są przewody kostką a z drugiej zahacza końcówka klucza.
Pozdrawiam

Yank strzał w 10-tkę! Poprawić luty w alarmie plus oczyścić styki przekaźników preparatem Kontakt S (sklepy elektroniczne, cena 6,5 zł). Alarm znajdziesz za włącznikiem świateł w głębi.


Ok, nie doczytałem, że nie masz alarmu

Ten sam problem miałem kiedyś w Escorcie. Kostka przy stacyjce czyszczenie nie pomoglo kupiłem nowa i problem znikł, w Escortach było to też powodowane przebiciem na przewodach w komorze silnika, tak że też możesz sprawdzić.