Strona 1 z 1

pilot centralnego zamka

: ndz maja 25, 2008 21:12
autor: mati68r
witam może mi pomożecie czy jak zmienie baterie w pilocie od centralnego zamka rozkoduje go i trzeba go będzie ustawić od nowa jeżeli tak to jak to zrobić pozdrawiam :D

: ndz maja 25, 2008 21:22
autor: dziejo
nie powinien się rozkodować przez krótki okres

[ Dodano: Nie Maj 25, 2008 21:26 ]
ale zdażaja sie przypadki ze sie kluczyk rozkoduje
można zrobić coś takiego !
_wkładasz kluczyk do stacyjki przekręcasz az sie zapalą kontrolki i naciskasz przycisk na pilocie trzymając tak długo az sie autko zamknie!!!
już jest wtedy uzbrojony

: ndz maja 25, 2008 21:33
autor: mati68r
no dziękuję Ci kolego za pomoc :pub:

: ndz maja 25, 2008 22:00
autor: beetle
jest jeszcze metoda na 2 klucze (opis po angielsku):

1.Unlock car and roll driver's side window down.
2. Insert the new cut remote key in the ignition and turn it to the ON position, not fully to START
3. Insert vallet key in the driver's side door lock and turn towards lock and hold it there
4.While holding, press the unlock button on your new key (the one in the ignition) for 2 seconds
5. Let go and press again for 2 seconds
6. Let go for 10 seconds.
7. Start the car by turning the new key from ON to Start.
8. Stop the engine

mozna tez vag-comem (robilem to kiedys u siebie) ale jak u ciebie nie zmienila sie liczba pilotow to powinna udac sie prosta synchronizacja wg opisu z pierwszej odpowiedzi w temacie

: ndz maja 25, 2008 22:15
autor: mati68r
a czy jesteś w stanie mi to opisać po polsku bo chciałem ten drugi też zaprogramować

: pn maja 26, 2008 19:56
autor: beetle
sprobuj najpierw zsynchronizowac pilota wg opisu z pierwszej odp w temacie.
przy wymianie baterii powinna wlasnie wystarczyc taka prosta procedurka

jak masz dokupiony drugi kluczyk i nie jestes pewny czy autko mialo wczesniej dopasowane 2 piloty to najlepiej zrob to vag-comem.
opis jak znajdziesz na stronie http://vag-com.pl w dziale procedury diagnostyczne albo opis vossa w faq na forum diagtronika.

a co do tlumaczenia tego opisu na 2 klucze ktory znalazlem na jakims amerykanskim forum to tak w wolnym amatorskim tlumaczeniu chodzi o wykonanie nastepujacych czynnosci:
otworz auto i opuść szybe, włóż nowy klucz do stacyjki i przekrec w pozycje ON bez uruchamiania silnika, wloz stary klucz do zamka, zamknij zamek kluczem i przytrzymaj klucz w polozeniu zamkniete. nastepnie przycisnij "otwieranie" w pilocie kluczyka ze stacyjki przez 2 sekundy, zwolnil przycisk i nacisnij drugi raz przez 2 sekundy, odczekaj 10 sekund i zapal silnik a potem zgas.
od tej pory pilot powinien otwierac i zamykac auto.
radze robic to w 2 osoby bo bark sobie zwichniesz :)
wydaje mi sie ze nie ma znaczenia ktory klucz jest w stacyjce, liczy sie ktory pilot naciskamy :)
dopasowanie jest potwierdzane piknieciem sygnalu alarmu.

nie robilem ta metoda, nie wiem czy to dziala. swojego pilota kupionego z ogloszenia dopasowalem vag-comem.
poza tym vag-comem mozna pogrzebac w module komfortu i poustawiac potwierdzanie otwarcia i zamkniecia autka wedlug wlasnych upodoban (sygnalem, migaczami, na cicho)
do tego najlepszy opis jest na vw-passat :)

: pn maja 26, 2008 20:37
autor: mati68r
dzięki za pomoc narazie nic nie musiałem robić wymieniłem dzisiaj baterie w tym pilocie który używam i chodzi bez programowania natomiast drugi kluczyk mam też orginalny ale jeszcze go nie sprawdzałem bo musze dokupić baterie pozdrawiam