Forum.VWGolf.pl

Mam problem czasami przy odpalaniu samochodu kasuje mi sie godzina na liczniku, TRIP oraz inspekcje olejowe. Nie jest to przy każdym odpaleniu samochodu.

Na innym forum uzyskałem informacje że przyczyną są kondensatory w liczniku. Akumulator dodam że dobrze kręci, w zimie kręcił bez problemów napięcia ma prawidłowe.

Ogólnie wymieniłbym te kondensatory bo to mały koszt ale po rozebraniu licznika, ściągnięciu wskazówek okazało się ze chyba trzeba odlutować jeszcze dwa wyświetlacze wiec już jest trochę trudniej.
Czy ktoś miał z tym problem, czy ktoś wie jak całkiem rozebrać licznik, czy konieczne jest wlutowywanie wyświetlaczy. Ja zatrzymałem się na etapie ściągnięcia wskazówek i tarcz, dalej nie mogę ściągnąć białego plastiku bo wygląda jakby trzymały go dwa wyświetlacze.

ja stawiam jednak na akumulator ewentualnie zaśniedziałe klemy, po prostu gdy kręcisz rozrusznikiem nie starcza prądu na licznik , rozrusznik wszystko pobiera

jawel, rozładowany akumulator nie kasuje inspekcji wiec to na pewno nie aku

mialem to samo, aku krecil itp, ale czasem potrafilo sie skasowac, szczegolnie jak dluzej postal i po jakims czasie padl aku, po prostu nie trzyma juz i jest spadek napiecia ktory powoduje zresetowanie ustawien przy rozruchu, kiedy pobierany jest najwiekszy prad

działo mi sie takie coś w vw passacie,okazało sie że to był przekażnik ten co puszcza prąd na komputer niepamietam jaki miał numer był w nim zimny lut,raz działał raz mu cos odwalało że przy kręceniu kasował sie licznik.