Forum.VWGolf.pl

Prosze o jakas pomoc w mk II mam wstawiony silnik 1.8T 180Ps seryjnie wielki cooler i wolny wydech hamownia wskazuje 192PS i 268NM afr wyszedł idealnie do momentu 6tys obrotów wtedy zaczeło przelewac. Obecnie samochod wazy 1020KG i spala około 20L paliwa co jest mysle nie normalne dotego jak 1 dokrece do 6tys zmienie na 2 to samochod nawet niezamieli kołami brakuje mu mocy ale po chwili znowu dostaje doładowanie drugi bieg dokrecam do 6 tys wrzucam 3 i znowu zamuła i pochwili jedzie jak jedynke dokrece do 2 tys wrzuce 2 i wcisne gaz to jedzie normalnie. Wymieniałem juz wszytsko przepustnice, N75,DV,zawór cisnienia w dolocie i cały czas to samo wysokie spalanie i brak mocy.

[ Dodano: 22 Maj 2008 11:56 ]
??

Program byl zrobiony ? Co pokazują sondy ? Masz je w ogole ?

wszytsko jest seryjne silnik seryjnie miał moc 180s obecnie shamowałem 192PS ma mdurzy cooler i wydech 2.75 auto ma jedna sonde to silnik AJQ wsyztskie parametry pokazuje i sa one dobre zmienne napięcie sondy oraz logi są okej lecz samochod po zmianie biegu ma muła i spala durze ilości paliwa przy mare spokojnej jezdzie spalił 15L

Podaj odczyty z sond przy testach drogowych z "zamulaniem". Zloguj tez cisnienie doladowania i temperature plynu chlodzacego. Jak mi to podasz to postaram sie postawic diagnoze.

http://img140.imageshack.us/my.php?imag ... .jpgybrane parametry i odpowiadajace im kolory

http://img261.imageshack.us/my.php?imag ... 002vs8.jpg

http://img140.imageshack.us/my.php?imag ... 004qa1.jpg
http://img88.imageshack.us/my.php?image=browarlog005zs4
http://img248.imageshack.us/my.php?imag ... 006vr6.jpg

ponownie parametry

http://img248.imageshack.us/my.php?imag ... 007zs1.jpg

http://img75.imageshack.us/my.php?image ... 009us1.jpg

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img75.imageshack.us/img75/235/br ... hp?h=75&i= ... 008uo9.jpg"><img http://img75.imageshack.us/img75/235/br ... 07dd60.jpg"

http://img88.imageshack.us/my.php?image ... 013wx6.jpg

http://img75.imageshack.us/my.php?image ... 011jk3.jpg