Forum.VWGolf.pl

Witam

Ostatnio coś z moim golfem 1.4 '92r jest nie tak. Na początku myślałem, że to silnik krokowy(pół roku temu był wymieniany) lecz kupiłem drugi i nadal to samo. Gdy silnik jest zimny poprostu strach jechać. Samochód samoczynnie daje gaz, oborty skaczą nawet do 4000 obr/min. Głownie gdy zwalniam lub jade wolno.
Czy to może być winda komputerka\elektrycznego urządzenia sterującego ??


Z góry THX

Pozdro

Silniczek krokowy oryginalny kupiłeś? Może przepustnicę wyczyść.

Jeżeli takie sprawy tylko przy zimnym silniku to wymień czujnik temperatury.

Silniki krokowe kupiłem oba orginalne(jednego nówke, a drugiego używanego).
Przepustanice sprawdzałe i była czysta.
Odłączałem czujnik temperatury i nadal to samo.

Co jeszcze może powodować tą usterke ?

Przewody od krokowego, lewe powietrze. Wyklucz co się da, zanim zaczniesz wymieniać wszystko.

Stawiam na lewe powietrze
==============
Auto na sprzedaż

U siebie miałem podobny obiaw, wymieniłem filtr paliwa i powietrza, o dziwo czego sie nie spodziewałem pomogło. Być gdzies w dolocie zasysał lewa powietrze a przez to ze jak wymieniałem ruszyłem tym wszystkim nie wiem sam ale narazie jezdzi i jest dobrze

Dziś odłączyłem czujnik położenia przepustnicy i silnik pracował normalnie I wie ktoś jak go ustawić by po podłączeniu silnik pracował normalnie ??
Czy jednak będzie potrzebna wymiana ?? Jak tak to ile mniej, więcej ile to kosztuje ??

Prpopnuję przeczytać:
http://www.garnek.pl/pamor/1747881
================================
Sprzedam auto

Już totalnie nic nie wiem
Wyczyściłem przepustnice, sonde lambde, czujnik położenia przepustnicy i objawy się zmnieniły. Teraz nie już obroty się nie zacinają lecz spadają na 850-900 i "pluje" z wydechu benzyną ;|
Co jeszcze mogę sprawdzić ?? Podejrzewam, że jest to coś z elektroniki lecz nie wiem co.
Zauważyłem też, że po odłączeniu sondy silnik pracuje normlanie lecz i tak "pluje" z wydechu i dużo pali.

Zapłon masz ustawiony ?

Zapołon mam bardzo dobrze ustawiony

sebool12 pisze:Dziś odłączyłem czujnik położenia przepustnicy i silnik pracował normalnie I wie ktoś jak go ustawić by po podłączeniu silnik pracował normalnie ??
Czy jednak będzie potrzebna wymiana ?? Jak tak to ile mniej, więcej ile to kosztuje ??

mam dokladnie to samo, gdy wylacze przewod od przepustnicy przy wlaczonym zaplonie i wlacze go spowrotem to slysze jak silnik krokowy sie chowa i wysuwa i wtedy nie szaleje na obrotach tylko ma bardzo niskie przez jakis czas, pozniej znow sie dzieje to samo czyli szaleje na obrotach. w dodatku mam problemy z odpalaniem na zimnym silniku, ciezko odpala z benzyny i w ogole nie trzyma obrotow.