Forum.VWGolf.pl

Golf mial kompresje 12-11-7-7,5 i brał olej wiec doczekal sie remontu u znajomego mechanika, silnik rozebrany i wymienione zostana pierscienie, uszczelki na zaworach, uszczelka miski, pokrywy zaworow, glowicy, nowy pasek i napinacz narazie tak sie sprawa kształtuje, ponoć głowica jest ok i zawory nie przepuszczaja.

Golf jezdzil wczesniej na mineralnym i myslalem ze po remoncie bedzie mozna wlac pol-syntetyka, ale machanik mowi ze raczej nie bo nie beda ruszane uszczelki na wale.
Jakie jest wasze zdanie, lac minerał?

przebieg 175,000 ale pewnie realny ponad 200,000

a powiedz jaki koszt takiego remontu

lej minerał bo jak nalejesz pół syntetyk to może ci wyciekać gdzieś bo jest żadszy

Robocizna ~200 zł, ale mechanik to prawie rodzina

Czesci ~ 400-450

+ olej, plyn chlodniczy itp

to nie oplaca ci sie wymienic uszczelek na wale pare groszy wiecej a efekt bedzie lepszy

ja po remoncie(tyle ze tez cala glowice robilem i w/w uszczelki) wlalem pol syntetyk i jezdze ponad rok zmieniam olej co 10 tys i ubywa moze ze 200ml miedzy wymianami

Leon013 ja na taki remont jedynie bez tulejowania i z minimalnymi kosztami roboty, do tego sprzeglo kpl i wszystkie elementy gumowo metalowe zawieszenia dalem 1900 zl

W zasadzie to on decyduje co nalezy wymienic a ja place, dalem mu wolna reke.
Przedstawil mi ze trzeba wyzej wymienione rzeczy.

A z tymi uszczelkami na wale to duzo jest dodatkowej roboty?

a juz zaczal ??


jak nie to moze warto sie zastanowic nad kupnem mocniejszego silniczka i jemu zrobic remont

ja wlasnie popelnilem ten blad i zamiast kupic cos mocnego robilem rp a teraz mi brakuje pod noga

nie wiem w sumie ile roboty wiecej raczej nie duzo wiecej

No silnik dzisiaj został rozebrany.

tylko pół syntetyk.

A moge wlac pol-syntetyka i obserwowac, jak bedzie cos sie zlego dzialo to wymienic na minerał?

Brzechu pisze:A moge wlac pol-syntetyka i obserwowac, jak bedzie cos sie zlego dzialo to wymienic na minerał?

możesz obserwować i możesz póżniej wrócic na mineralny tylko co ma sie dziać.
lej półsyntety i ciesz sie jazda

twardy pisze:

Brzechu pisze:A moge wlac pol-syntetyka i obserwowac, jak bedzie cos sie zlego dzialo to wymienic na minerał?

możesz obserwować i możesz póżniej wrócic na mineralny tylko co ma sie dziać.
lej półsyntety i ciesz sie jazda

Moze olej brac?

ja miałem kiedyś na RP 230tys przebiegu, na półsyntetyku jeździł i przez rok dolałem prawie litr(nie dymił, szyba nie zachlapana, silnik zdrowy). Na mineralnym zero dolewania. Auto nie katowane, ale krótkie trasy raczej robiło

po remoncie nie bedzie brało oleju kurde nosz co to za rozumowanie ...